
V létě loňského roku představila automobilka Škoda Auto svůj nejnovější koncept nazvaný Vision 7S. Tento koncept představuje velké rodinné SUV a nabízí nám pohled do budoucnosti značky. Vision 7S není jen statickým modelem, ale funguje také jako pojízdný prototyp, což je značně pozoruhodné.

Koncept Vision 7S byl poprvé představen ve slavném přístavu Puerto Banús na jihu Španělska. Toto prostředí plné luxusních jachet a nádherného slunečního svitu se zdá být ideálním místem pro prezentaci tohoto prestižního vozidla. Významným prvkem neotřelé a nevídané škodovky je jeho zaměření na budoucnost, což Škoda Auto potvrzuje svým odhodláním uvést tento model na trh za čtyři roky.

Interiér Vision 7S je velmi moderní a minimalistický. Jeho srdcem je nový vertikální dotykový displej infotainmentu, což představuje zcela nový multimediální systém, se kterým jsme se ve vozech okřídleného šípu zatím nesetkali. Tato technologie propojí vůz s chytrými telefony a umožní řidičům využívat telefon jako klíč k vozidlu a zdroj dat pro personalizaci a další funkce vozu.

Jedním z klíčových prvků interiéru je také integrovaná dětská sedačka. Vision 7S se zaměřuje na rodiny s dětmi a tato sedačka symbolizuje nový začátek a budoucnost značky. Je umístěna na nejbezpečnějším místě ve voze a plánuje se zachovat i v sériovém modelu s použitím již existujícího ukotvení pro dětské autosedačky, jako je systém Isofix.

Jedním z hlavních důvodů, proč Vision 7S vzbuzuje tolik pozornosti, je jeho plně funkční prototypový charakter. Automobilka ukazuje, že tento koncept je reálný a vážně se připravuje na jeho uvádění na trh. Technické údaje o prototypu jsou stále tajemstvím, ale víme, že vzniká na moderní elektrické platformě MEB, což slibuje velký pokrok ve výkonu a dojezdu.

Na závěr lze říci, že Škoda Vision 7S je vzrušující krok do budoucnosti značky. S moderním designem, inovativními technologiemi a důrazem na rodinnou pohodlí a bezpečnost má potenciál stát se úspěšným vozem na trhu SUV. Uvidíme, jakými změnami prochází do doby, než se dostane do sériové výroby, ale v každém případě je to vize, která nás naplňuje očekáváním.

Za jediný den se na automobilovém trhu sešlo několik zpráv, které dobře ilustrují, jak proměnlivá je dnes strategie elektrifikace. Na jedné straně Stellantis překvapivě utíná ...
Bezpečnostní asistenty dnes patří k hlavním argumentům, proč si lidé kupují nové auto. Právě proto vzbudila v květnu 2021 pozornost hromadná žaloba podaná v USA na Subaru kvůl...
Automobilky roky ladí motory, podvozky i software, ale Hyundai se v čerstvé patentové přihlášce pouští do něčeho mnohem základnějšího: chce změnit samotný způsob, jakým lidé n...
Mazda pro modelový rok 2026 připravila u CX-5 největší modernizaci za celou dosavadní historii. Pod známou karoserií je nová platforma, kabina má být citelně prostornější a in...
Americká značka Lucid loni sice výrazně navýšila výrobu elektromobilů, jenže skutečné dodávky zákazníkům zůstaly znatelně pod tím, co si firma původně představovala. Pro mlado...
Automobilová značka Seat přestane existovat. Tuto poměrně šokující informaci řekl v rozhovoru s časopisem Autocar na mnichovském autosalonu šéf Volkswagenu Thomas Schäfer. Au...
Nové elektrické MPV ID.Buzz je moderním znovukzříšením legendárního “hippií busíku”, čili prvního modelu Volkswagen Transporter T1. S jeho předchůdcem jej spojuje prostornost...
Cybertruck se do stadia produkční verze dostal s v podstatě stejným kontroverzním tvarem, s jakým se odhalil před zhruba čtyřmi lety jako koncept. Už tehdy některé jeho prvky...
Chevrolet zatím oficiálně neoznámil novou Corvette Grand Sport, jenže dění kolem interních systémů General Motors působí, jako by se automobilka snažila spíš něco ututlat než ...