V létě loňského roku představila automobilka Škoda Auto svůj nejnovější koncept nazvaný Vision 7S. Tento koncept představuje velké rodinné SUV a nabízí nám pohled do budoucnosti značky. Vision 7S není jen statickým modelem, ale funguje také jako pojízdný prototyp, což je značně pozoruhodné.
Koncept Vision 7S byl poprvé představen ve slavném přístavu Puerto Banús na jihu Španělska. Toto prostředí plné luxusních jachet a nádherného slunečního svitu se zdá být ideálním místem pro prezentaci tohoto prestižního vozidla. Významným prvkem neotřelé a nevídané škodovky je jeho zaměření na budoucnost, což Škoda Auto potvrzuje svým odhodláním uvést tento model na trh za čtyři roky.
Interiér Vision 7S je velmi moderní a minimalistický. Jeho srdcem je nový vertikální dotykový displej infotainmentu, což představuje zcela nový multimediální systém, se kterým jsme se ve vozech okřídleného šípu zatím nesetkali. Tato technologie propojí vůz s chytrými telefony a umožní řidičům využívat telefon jako klíč k vozidlu a zdroj dat pro personalizaci a další funkce vozu.
Jedním z klíčových prvků interiéru je také integrovaná dětská sedačka. Vision 7S se zaměřuje na rodiny s dětmi a tato sedačka symbolizuje nový začátek a budoucnost značky. Je umístěna na nejbezpečnějším místě ve voze a plánuje se zachovat i v sériovém modelu s použitím již existujícího ukotvení pro dětské autosedačky, jako je systém Isofix.
Jedním z hlavních důvodů, proč Vision 7S vzbuzuje tolik pozornosti, je jeho plně funkční prototypový charakter. Automobilka ukazuje, že tento koncept je reálný a vážně se připravuje na jeho uvádění na trh. Technické údaje o prototypu jsou stále tajemstvím, ale víme, že vzniká na moderní elektrické platformě MEB, což slibuje velký pokrok ve výkonu a dojezdu.
Na závěr lze říci, že Škoda Vision 7S je vzrušující krok do budoucnosti značky. S moderním designem, inovativními technologiemi a důrazem na rodinnou pohodlí a bezpečnost má potenciál stát se úspěšným vozem na trhu SUV. Uvidíme, jakými změnami prochází do doby, než se dostane do sériové výroby, ale v každém případě je to vize, která nás naplňuje očekáváním.
Covidová doba spojená s omezeními při cestování významně zpopularizovala cestování karavany a obytnými auty. Ale i když je covid – alespoň ve své nejhorší podobě – snad minul...
Nissan je japonská automobilka se sídlem v Yokohamě, která byla založena v roce 1933. Od té doby se stala jedním z největších a nejuznávanějších výrobců automobilů na světě, ...
Panoz je americká automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních a závodních vozů. Založil ji v roce 1989 Don Panoz, podnikatel s vášní pro rychlost a inovace. Od s...
Do roku 2030 by měl Nissan začít vyrábět pouze elektromobily. Prezident společnosti Makoto Učida to oznámil 25. května tohoto roku s tím, že v zájmu zákazníků společnosti, po...
V roce 2021 to byla pro příznivce značky Citroën hořká pilulka – výroba osobních verzí oblíbeného modelu Berlingo s tradičními spalovacími motory byla ukončena. Nicméně, nyní...
V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zá...
Nio je čínská automobilka, která se zaměřuje na výrobu elektromobilů a jejíž cílem je stát se jedním z hlavních hráčů na trhu s elektrickými vozy. Založena byla v roce 2014 a...
Fólie na auto jsou pro řidiče stále populárnější možností, jak zvýšit bezpečnost a pohodlí při jízdě. V tomto článku se podíváme na to, jaké jsou typy fólií na okna, jaké maj...