Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Fiat
Model: Fiat 850 Spider

Fiat 850 byl již na trhu úspěšný jako 3-dveřový hatchback i jako kupé. Přidání otevřené verze znamenalo pro řidiče jen větší potěšení.

Fiat byl již známý pro své malé vozy s velmi dobrými motory s nízkou spotřebou paliva. Modely jako 500 a 600 již křižovaly evropský kontinent a dokázaly najít parkovací místa, kam se žádná jiná auta nevešla. 850 bylo větší vozidlo, takže se do něj vešli čtyři dospělí. Roste však také poptávka po vozidlech s otevřenou střechou. Použitím stejné platformy se Fiatu podařilo představit 850 Spider v roce 1965, současně jako 850 Coupe, na autosalonu v Ženevě.

Fiat najal studia Bertone, aby navrhla otevřenou verzi 850, a začal od verze kupé. Zúžil přední část a podařilo se mu postavit jeden z nejklasičtějších italských roadsterů, kromě Alfy Romeo Spider. Jeho ošoupané čelní sklo a zcela skrytá střecha za sedadly zanechaly čistý obraz roadsteru. Díky architektuře motoru vzadu a malému rozvoru se do vozu vešli pouze dva cestující.

Uvnitř Fiat požádal Bertoneho, aby přenesl většinu dílů kupé, aby se snížily náklady. Do plochého přístrojového panelu rozděleného na dvě samostatné oblasti se vešel pěticiferný přístrojový panel, takže řidiči poskytl pocit závodního vozu. Hlavními viditelnými prvky vozu byly řadicí páka umístěná na podlaze a popelník umístěný uprostřed palubní desky.

Fiat nainstaloval 0,9litrový motor z kupé a spároval jej se 4stupňovou manuální převodovkou pod kapotou. Motor o výkonu 49 k byl modernizován v roce 1968 a získal další tři poníky.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 850 Spider Sport (1968)