Fiat představil model Cinquecento (pětistovka) v roce 1992 jako přímou náhradu za model 127 a vyrobil jej v Polsku v bývalé továrně FSO. Fiat potřeboval nové supermini vozidlo pro evropský trh. Potřebovalo levné, spolehlivé a snadno sestavitelné auto.
2. 2. 2011 ... rozvor 2300 mm, rozchod kol 1415/1408 nebo 1409/1402 mm; d/š/v 3657/1627/1485 mm; objem zavazadlového prostoru 185 l; objem palivové nádrže 35 l ...
Fiat Cinquecento. Fiat. Fiat Cinquecento. Fiat. Fiat Cinquecento. Fiat. Fiat Cinquecento. Fiat. Fiat Cinquecento. Fiat. Fiat Cinquecento. Fiat ...
1. 12. 2021 ... Před třiceti roky představil Fiat revoluční miniauto Cinquecento. Ne, to není vtip. Ta krabice na kolečkách, kterou vidíte na obrázku, ...
17. 6. 2002 ... Jízda rychlostí 130 km/h nečiní seicentu překvapivě žádné problémy a až do rychlosti 150 km/h celkem bez námahy zrychluje. Praktické maximum ...
30. 4. 2014 ... Od loňského roku se prodává Cinquecento také v elektrické verzi, zatím však jen ve slunné Kalifornii...
24. 7. 2021 ... Barevná škála si také drží sportovního ducha. Seicento Schumacher se vyrábí v barvě žluté, černé, šedé steel a šedé orione.To, že bylo sportovní ...
28. 10. 2009 ... Fiat 500 C má shodné vnější rozměry jako Fiat 500, spolu se sesterským vozem Ford Ka (shodná platforma Fiat) se vyrábí v polských Tychách. Fiat ...
29. 4. 2012 ... Fiat Cinquecento nahradilo v roce 1997 zakulacenější seicento, které vydrželo ve výrobě na dnešní poměry neskutečných třináct let. Cinquecento ...
1. 8. 2005 ... Seicento za hubičku: Nový fiat za 159 000 korun! ... U Fiatu „vybuchla bomba“: žádné koketování s hranicí dvou set tisíc korun, ale o čtyřicet ...
20. 8. 2020 ... 500 Abarth (Fiat Cinquecento) - Revival · Bravo, Croma! Fiat Nuova ... Fiat 500 - Cinquecento · Fiat 500C - Slunce a sníh · Fiat 500 C ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď