Ford Kuga byl poprvé vyroben v roce 2008 a na některých trzích, jako je USA, byl také nazýván Ford Escape.
Stejně jako Ford Focus a Ford C-Max je Kuga založena na platformě C1 a je k dispozici v několika verzích, 1,5-litrový a 2,0-litrový dieselový EcoBlue a 1,5-litrový benzinový motor EcoBoost, následovaný plug- v hybridních variantách Kuga EcoBlue Hybrid (mild-hybrid) a Kuga Hybrid (full-hybrid).
Nový model Kuga těží z nejnovějších automobilových technologií a hi-tech funkcí, jako je Stop & Go, rozpoznávání dopravních značek, centrování jízdních pruhů, bezdrátová nabíjecí podložka, vestavěný modem FordPass Connect, zvukový systém B&O, 12,3palcový LCD displej a SYNC 3 společnosti Ford.
Druhá generace Fordu Kuga byla odhalena v roce 2012 a byla to odpověď společnosti Ford Motor Company na SUV kompaktní třídy. Bylo navrženo v Evropě.
První generace Kugy měla premiéru na frankfurtském autosalonu v roce 2007, zároveň se svým hlavním rivalem v Evropě, Volkswagenem Tiguan.
Nová Kuga byla překvapivě levnější než její předchůdce, ale byla větší a nabízela více techniky. Nová Kuga byla také delší, což zlepšilo dostupný prostor pro cestující vzadu. Kufr byl skvělý a mohl se stát úplně plochým nákladovým prostorem se sklopenými zadními sedadly.
Ford Kuga oficiálně vstoupil do sériové výroby v polovině roku 2008, přičemž jediným zařízením pro výrobu nového modelu byl výrobní závod Ford v Saarlouis v Německu. Přestože je tento model speciálně navržen pro evropský trh, objevilo se několik zvěstí, že Ford zvažuje uvedení kompaktní crossover do Spojených států. To se brzy stalo, protože model je na americkém trhu prodáván jako Escape.
První Ford Kuga se představila už v roce 2019, když ještě designově hledala svou tvář, protože vypadala jako lehce zaměnitelná asijská produkce. Nyní Ford Kuga nabírá plusové...
17. 1. 2024 ... Ford Kuga je teď skutečně pořádné SUV plné technických vymožeností, které jsou k užitku. Už tento měsíc můžete zadávat objednávky.
7. 7. 2020 ... Pokud jde o vnitřní prostor, kuga je teď k posádce zřetelně štědřejší, a to zejména k pasažérům na zadních sedadlech. Problém s krátkými sedáky ...
1. 9. 2023 ... Rozvor náprav 2710 mm, rozchod kol 1597/1588 mm, d/š/v 4614/ /1883/1680 mm, min. světlá výška 148 mm; objem zavazadlového prostoru VDA 486–1481 ...
29. 5. 2017 ... Rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1571/1583 mm; d/š/v 4541/1856/1703 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 456/1603 l; objem palivové nádrže ...
16. 2. 2023 ... Motor má hrubý a hutný zvuk; není to osmiválec, nicméně jeho běh je kultivovaný a vibrace jsou potlačeny na minimum napříč různými provozními ...
14. 11. 2019 ... Nový Ford Explorer přijíždí na český trh. Základ stojí skoro 2 miliony, má 450 koní · 1.119.900 Kč · 1.143.900 Kč · 1.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost ...
26. 6. 2008 ... Ford Kuga - Crossover ... Móda automobilů spojujících vlastnosti sedanů a SUV se nevyhnula ani evropské odnoži Forda. Sériový model Kuga vychází ...
17. 4. 2020 ... V nabídce ovšem nebudou chybět ani konvenční motory bez elektrifikace. Základ za 599 900 Kč tvoří zážehový tříválec 1.5 EcoBoost s výkonem 88 kW ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď