Ford aktualizoval čtvrtou generaci řady Expedition v roce 2021 pro model 2022, sem tam přidal nějaké změny a zároveň odstranil některé další funkce. Automobilka postavila Expedition s ohledem na rodinné potřeby již od první generace, která se objevila na trhu v roce 1996. V roce 2018, kdy uvedl na trh čtvrté pokračování plnohodnotného SUV, byl vůz víceméně drahým luxobarem postaveným k tažení obytných vozů, lodí a dalších přívěsů pro rodinné aktivity.
Před oficiálním uvedením na chicagském autosalonu Ford odhalil čtvrtou generaci Expedition ve Ford Center v Texasu. Jednalo se o zcela nové vozidlo.
Expedition založený na stejném podvozku jako Ford F150 a luxusní Lincoln Navigator neprokázal se svými konkurenty žádné slitování.
Typické americké SUV plné velikosti, Expedition Max uvedené na trh v roce 2017, přišlo s vylepšenou technologií, komfortem a novými bezpečnostními prvky určenými pro velké rodiny. První generace Expedition ožila v roce 1997 a byla jedním z nejžádanějších SUV.
O 20 let později přinesla Expedice 2017 zcela nový vůz.
Ve srovnání s předchozím modelem byl přepracovaný Pathfinder z roku 2014 méně off-roadem a více rodinným SUV. Pro rok 2014 představil Nissan také svůj první hybridní SUV.
Cenově dostupné SUV bylo nabízeno se 4 úrovněmi výbavy, S, SV, SL a Platinum.
Třetí generace Fordu Expedition byla také známá jako „chudí muž Lincoln“, protože byla z technického hlediska totožná. Ford F-Series byl celosvětově nejprodávanějším vozidlem a značka s modrým oválem se snažila a dařilo se jí udržet jeho rozsah pickupu před trhem. Na základě tohoto úspěchu americká automobilka vyrobila velké SUV vhodné pro přepravu rodiny na týdenní kempování s lodí připojenou k tažnému zařízení.
Druhá generace Expedition nabízela stejnou sedmimístnou kapacitu jako její předchůdce a trpěla nejméně šesti svolávacími akcemi od NHTSA. Ford se musel vypořádat se čtyřmi svolávacími akcemi, které uložil NHTSA (National Highway Traffic and Safety Administration). Expediční generace.
Ford představil první generaci Expedition v roce 1996, aby odpověděl na veřejnost, která požadovala pohodlnější SUV. Protože Bronco bylo již letité vozidlo, značka s modrým oválem potřebovala něco jiného. Místo představení nové generace ikonického modelu vytvořila novou řadu: Expedition.
2. 10. 2017 ... Mechanický základ v podobě „půltunové“ platformy Ford T1 opět odpovídal dobovému pick-upu F-150. Až do roku 2014 pokračovaly slavné osmiválce ...
31. 1. 2006 ... A nad tento obvyklý průměr se tyčí i Ford Expedition, tedy tzv. full-size SUV. Expedition se v Evropě svou délkou 5 230 mm a výškou 1 950 mm ...
8. 2. 2017 ... Expedition uveze více než čtyři tuny těžký přívěs. Ford představil novou generaci amerického „full-size“ SUV Expedition. Zajímavou technickou ...
24. 6. 2008 ... Nový „big block“ se přitom měl začít montovat také do nové generace velkých SUV Ford Expedition a Lincoln Navigator a pustit se do křížku s ...
2. 3. 2018 ... Ford Expedition v novém vydání, finalista ankety North American Truck of The Year 2019 Nejvýznamnější americký autosalon letos patřil ...
- novy Expedition some este nevidel, ale sucany ma velmi maly interier [nekecam], okrem prednych sedaciek, tam nie je miesto na kolena - v EU by som ...
30. 11. 1999 ... ... Ford Expedition EL a Excursion, ale staly se rovněž základem prodloužené verze prvního SUV značky Cadillac (od 2003 Escalade ESV na shodném ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď