Ford Focus 3 Doors ST (2004) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ford
Model: Ford Focus 3 Doors


Ford Focus 3 Doors ST (2004)
Zdroj: Motoimg.com

ST verze Focusu měla být králem mezi hot-hatchi, ale nějak zaostávala za svými konkurenty. Přesto to byl rychlý, ovladatelný hatchback.

Po několika sportovních vozech, rally vozech a hot-hatche byl Ford jednou ze společností, které věděly, jak je postavit. Focus měl všechny potřebné technické základy k tomu, aby se vyvinul v úspěšné silniční vozidlo, které je dostatečně dostupné, aby porazilo některé ze svých konkurentů.

Zatímco první hot-hatche vycházely výhradně z 3dveřových karoserií, Ford si troufl nabídnout svou výkonnostní verzi s tří- a pětidveřovou verzí. Oblíbená pro mladé a neposedné teenagery byla ale třídveřová verze, která vypadala agresivněji.

Zvenčí měl Focus ST ve srovnání se svými běžnými sourozenci upravený přední nárazník. Širší spodní mřížka a stříbrné lemy kolem bočních lemů plus specifická maska chladiče v oblasti horního nárazníku znamenaly rozdíl mezi ST a běžnou verzí vpředu. Z boků pomáhala vozu lépe řídit na silnici specifická 18“ kola z lehké slitiny. Oblouková linie střechy byla zakončena střešním spoilerem namontovaným na zadních dveřích.

Uvnitř měl Focus ST vpředu vysoce odpružená sedadla, aby poskytovala cestujícím lepší oporu. Vzadu uvolnilo místo pro větší zavazadlový prostor dělené sklopné opěradlo. Pro palubní desku Ford nainstaloval na horní část palubní desky shluk tří číselníků s informacemi týkajícími se plnění, teploty oleje a tlaku oleje.

Focus ST měl pod kapotou 5válcový motor Volvo. Jeho 2,5litrový zdvihový objem s 20 ventily a přeplňováním turbodmychadlem poskytoval 225 koní. Standardně byl spojen se 6stupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Ford Focus 3 Doors ST (2004)

Benzín - MOTOR – 2,5L Turbo 6MT (225 HP)
Počet válců L5
Objem válců 2522 cm3
Výkon motoru 166 KW @ 6100 RPM
225 HP @ 6100 RPM
223 BHP @ 6100 RPM
Točivý moment 236 lb-ft @ 1600-4000 RPM
320 Nm @ 1600-4000 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 149,8 mph (241 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 6,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 225/40 R18
ROZMĚRY
Délka 171,7 palce (4361 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,9 palce (1496 mm)
Přední/zadní náprava 60,4/60,3 palce (1 534/1 532 mm)
Rozvor 103,9 palce (2639 mm)
Světlá výška 6,1 palce (155 mm)
Objem nákladu 18,6 cuFT (527 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2904 liber (1317 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4101,3 lbs (1860 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 17 mpg USA (13,8 l/100 km)
Dálnice 34,6 mpg USA (6,8 l/100 km)
Kombinovaný 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km)
Emise CO2 221 g/km

Často kladené otázky k Ford Focus 3 Doors ST (2004)


❓ Na jaké palivo jezdí Ford Focus 3 Doors ST (2004)?

Automobil Ford Focus 3 Doors ST (2004) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Ford Focus 3 Doors ST (2004)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Ford Focus 3 Doors ST (2004), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Ford Focus 3 Doors ST (2004)?

Třída automobilu Ford Focus 3 Doors ST (2004) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Ford Focus 3 Doors ST (2004)

Další žhavé informace o Ford Focus 3 Doors ST (2004) na internetu

10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout

10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout

4. 9. 2018 ... Tím spíše, že pokud někomu toto auto funguje a do motoru investoval několik desítek tisíc, jen tak se ho zbavovat nebude. Ford Focus II 1.6 TDCI ...

Test Ford Focus CC 2,0 TDCi: sexy i v zimě - 3. kapitola

Test Ford Focus CC 2,0 TDCi: sexy i v zimě - 3. kapitola

16. 1. 2008 ... KAPITOLA 3: Móda CC Ford dlouho míjela, ale Focus se jí již neubránil ... 40 - 80 km/h: 3 st. 5,2 s; 4 st. 9,9 s 60-100 km/h: 3 st. 6,7 s; 4 ...

Test: Ford Focus 1,6i EcoBoost – dobrá práce

Test: Ford Focus 1,6i EcoBoost – dobrá práce

7. 6. 2011 ... Po prvotní nedůvěře si záhy Focus první generace získal značnou oblibu a pustil se do sbírání vavřínů od odborníků i laiků. Obdržel tituly Auto ...

Nový Fiat Panda: co funguje, to se nemění

Nový Fiat Panda: co funguje, to se nemění

1. 9. 2011 ... ... 2004, se však karoserie více zakulatila, dostala výraznější lemování ... Ford Focus i,CZ,Trend,Manuál. 61 502 km, r. 2014. 219.900,- Kč. Opel ...

První Ford Focus slaví 25 let. Jeho tvůrci tvrdě odmítli lacinost a kompromisy, takto na něj vzpomínají

První Ford Focus slaví 25 let. Jeho tvůrci tvrdě odmítli lacinost a kompromisy, takto na něj vzpomínají

5. 4. 2023 ... Ikona konce devadesátek, legenda po stránce jízdních vlastností, prodejní hit i auto roku. Tím vším byl Focus. Věděli jste, že kvůli svému ...

Test Ford Mondeo TDCI Combi: bez konkurence - 4. kapitola

Test Ford Mondeo TDCI Combi: bez konkurence - 4. kapitola

9. 3. 2009 ... 3. st. 6,37 s. 4. st. 8,84 s.

FORD FOCUS – ČTVRTÉ POKRAČOVÁNÍ LEGENDY

FORD FOCUS – ČTVRTÉ POKRAČOVÁNÍ LEGENDY

3. 7. 2018 ... V letech 1998 až 2004 vzniklo celkem 3 061 642 vozů této řady. O úspěšnosti prvního Focusu svědčí skutečnost, že i po dvaceti letech se s ...

Test ojetiny: Volvo S40 2,0D - severská alternativa

Test ojetiny: Volvo S40 2,0D - severská alternativa

11. 10. 2012 ... Ačkoli stojí na základě vozů Ford Focus či Mazda 3, nabízí zcela jedinečný severský ráz ... První generace sedanu a kombi Volvo S40/V40 se ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: