Velké SUV Yukon bylo oficiálně představeno veřejnosti v roce 2013 a mělo se začít prodávat v roce 2015. Yukon XL byl postaven na platformě GMT K2XX, podobně jako Chevrolet Suburban, ale s širším zadním rozchodem.
Impozantní velké SUV mělo do značné míry čtvercový tvar a mělo obrovskou chromovanou mřížku chladiče s červeným logem GMC a chromované lemy na mlhových světlometech. Přední parkovací senzory byly integrovány do předního nárazníku.
Vzadu měl Yukon led brzdová světla a blinkry spolu s odznakem GMC uprostřed víka kufru.
Aby to bylo jednodušší, Yukon měl elektricky ovládanou zvedací bránu, která se ovládala tlačítkem na víku kufru a odhalovala ložnou plochu dobré velikosti. Pokud bylo potřeba zvětšit nákladový prostor, byla 3. řada tvořena elektricky sklopnými sedadly s rychlou odezvou. Sedadla 3. řady bylo možné sklápět pomocí tlačítek uvnitř kufru.
Nakládání těžkých předmětů do kufru Yukonu bylo trochu obtížné kvůli výšce auta.
Uvnitř velkého SUV bychom našli vytříbený interiér s vyhřívanými a chladnými extrémně pohodlnými sedadly, kůží potažený volant, který byl také vyhřívaný, pěkné a jednoduché číselníkové úchylkoměry a také dotykový displej, který by mohl zobrazovat i navigaci, pokud je k dispozici.
Odkládací schránka byla slušná, stejně jako četné držáky nápojů a menší odkládací prostory ve výplních dveří.
Sedadla ve 2. řadě nabízela dobrý prostor pro nohy a hlavu, zatímco sedadla ve 3. řadě byla vzhledem k omezenému prostoru pro nohy dostatečná pouze pro děti.
8. 12. 2014 ... Teď se ale technici Hennessey pustili do auta z úplně opačného spektra. Vytunili totiž obří, skoro třítunové SUV GMC Yukon Denali. To má v ...
