GMC představilo Yukon XL na prodlouženém podvozku z GMC Yukon, nebo chcete-li Chevrolet Tahoe, ale byl luxusnější než oba dva. Delší rozvor neuvolňuje místo jen pro tři řady sedadel. Zvětšuje také prostor pro nohy cestujících vzadu. Díky svým obrovským zkušenostem s výrobou SUV se společnost GMC snažila vylepšit Yukon XL pro své cestující, i když se to promítlo do vyšší spotřeby paliva.
Zvenčí nabízel Yukon XL stejnou přední masku jako jeho kratší bratranec, s chromovanou mřížkou chladiče a okolím světlometů. Z jeho boků byla patrná delší zadní okna a specifická chromovaná litá kola. Protože byl založen na stejném podvozku jako pick-up GMC Sierra, Yukon XL stál na stejně velkých kolech.
Uvnitř došlo ve srovnání se standardním Yukonem k četným vylepšením. Auto bylo navrženo tak, aby pracovalo pro oficiální agentury, a bylo to téměř luxusní vozidlo. Cena GMC je těsně pod nedávno představeným Cadillac Escalade. Uvnitř se velké SUV montovalo standardně v sedmimístné konfiguraci.
Pod kapotou GMC nainstalovalo motor LM7 na standardní verzi. Plně volitelný model měl 6,0litrový motor V-8. Pro speciální aplikace a orgány činné v trestním řízení nabídla GMC 8,1litrovou jednotku V-8. Čtyřrychlostní elektronicky řízená.
30. 11. 1999 ... ... GMC Yukon XL ve všech ohledech kromě rozměrů překonaly konkurenci v podobě typů Ford Expedition EL a Excursion, ale staly se rovněž základem ...
5. 2. 2020 ... Plnotučné americké SUV si od svého debutu v roce 1999 ... Novinka stojí na platformě GMT1XX, kterou sdílí třeba s GMC Yukon nebo Chevroletem ...