Honda S800 (1966) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Honda
Model: Honda S800
Honda S800, skutečný milník v automobilovém průmyslu, byl model, který z japonské automobilky udělal globálního hráče. Prodeje nešly neuvěřitelně dobře, nicméně S800 měla spoustu potenciálu a nyní je klasickou modernou, která představovala průlom.
Zatímco ještě v 60. letech čelili japonští výrobci automobilů v Evropě masivním předsudkům a jejich modely byly považovány za příliš konzervativní a zastaralé, Evropané byli S800 ohromeni.
Co bylo na S800 skutečně působivé, byl jeho malý motor, který byl neuvěřitelně působivý a jeho řízení bylo zábavné.
Se zdvihovým objemem motoru pouhých 0,8 litru skrývala Honda S800 pod kapotou 67 koní. Jednotka o objemu 0,8 litru měla 2 vačkové hřídele a 4 karburátory.
Jistě, 67 hp se nemusí zdát mnoho, ale nezapomeňte, že to byla 60. léta. V současné době většina 1,6litrových pohonných jednotek vyvine až 130 koní, pokud nejsou přeplňované nebo přeplňované, takže poměr je podobný.
S tak malým motorem měl S800 působivou maximální rychlost kolem 160 km/h.
Honda S800 nebyla navržena pro mezinárodní trh, takže prodeje mimo Japonsko zůstaly skromné.
Bylo vyrobeno kolem 11 000 kusů jednoho z nejvýkonnějších a nejzábavnějších vozidel té doby.
Jednotlivé motorizace auta Honda S800 (1966)
| Benzín - MOTOR – 0,8 | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 791 cm3 |
| Výkon motoru |
52 KW @ 8000 RPM 71 HP @ 8000 RPM 70 BHP @ 8000 RPM |
| Točivý moment |
49 lb-ft @ 6000 RPM 66 Nm @ 6000 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 97 mph (156 km/h) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | Manuální, 4 rychlosti |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 131,3 palce (3335 mm) |
| Šířka | 55,2 palce (1402 mm) |
| Výška | 48 palců (1219 mm) |
| Přední/zadní náprava | 46,5/45,5 palce (1 181/1 156 mm) |
| Rozvor | 79 palců (2007 mm) |
| Světlá výška | 6,3 palce (160 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1700 liber (771 kg) |
Často kladené otázky k Honda S800 (1966)
❓ Na jaké palivo jezdí Honda S800 (1966)?
Automobil Honda S800 (1966) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Honda S800 (1966)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Honda S800 (1966), je typ karosérie Convertible.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Honda S800 (1966)?
Třída automobilu Honda S800 (1966) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Honda S800 (1966)
Další žhavé informace o Honda S800 (1966) na internetu
HONDA SPORTS 360/500/600/800 – Počátek úspěchu
22. 11. 2016 ... V únoru 1965 byl zahájen export S600, dříve určených jen pro japonský trh; od října 1966 následoval vývoz S800 a S800 Coupé. Honda S800 Coupé už ...
Honda Collection Hall – Nová historie
9. 5. 2012 ... ... 1966 s verzí S800 Coupé. Osmistovka už měla klasický pohon zadní nápravy hypoidním soukolím. V říjnu 1965 vyjelo kombi L700 pouze pro domácí ...
Honda vyrobila už sto milionů aut. Posledních 50 za třináct let
26. 12. 2016 ... Japonská automobilka začala s výrobou automobilů až v roce 1963. Od té doby však prodělala neuvěřitelný rozmach.
Retro: Japonská miniauta kei cars jsou fenomén. Zmapovali jsme jejich historii
28. 7. 2019 ... Mazda se nakonec rozhodla kategorii kei cars opustit, stejně jako Honda, která svá miniauta nahradila o půl metru delším Civicem první generace.