Palivo: Benzín   Segment: Upper Premium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Infiniti
Model: Infiniti G35

Třetí generace G35 Sedan byla velkou evolucí oproti svému předchůdci, který vypadal spíše jako Nissan Primera než jako prémiové vozidlo. Nissan již měl velmi dobrou platformu RWD používanou pro 350Z a bylo levnější vyvinout vozidlo založené na že než udělat nový od základu. V roce 2001 si Infiniti již získalo určitý respekt na trhu prémiových vozů, což pomohlo modelu G35 s prodejem.

V roce 2001 bylo BMW řady 3 měřítkem v prémiovém segmentu kompaktních sedanů. I když se to zdálo obtížné, prémiová značka Nissanu, Infiniti, se proti tomu postavila s designem a novou platformou. S exteriérem nakresleným Hiroshi Hasegawou se G35 vyznačoval delší kapotou, širokou mřížkou a svisle umístěnými světlomety. Tyto detaily způsobily, že vůz vypadal ve své třídě jinak. Ze stran zadní část kabiny připomínající kupé a krátké víko paluby inspirovaly sportovnost.

Uvnitř se Infiniti nechtělo hrát na lehkou váhu a nainstalovalo sportovně inspirovaný interiér s přístrojovou deskou, která obsahovala velké ciferníky tachometru a rychloměru. Plastová středová konzola napodobovala hliníkový panel a byla to škoda. Díky dvojici předních sedadel s vysokými bočnicemi se cestující vpředu drželi na svém místě v zatáčkách. Vzadu to bylo dost místa pro dva a minimálně pro tři cestující.

Stejně jako v mnoha jiných situacích zklamalo Infiniti zákazníky výběrem motoru, protože G35 nabízelo pouze jednu možnost: 3,5litrový V6 standardně spárovaný se 6stupňovým manuálem. Volitelně byl k dispozici 5stupňový automat.

Jednotlivé motorizace auta Infiniti G35 Sedan (2001)