Palivo: Benzín   Segment: Upper Premium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Jaguar
Model: Jaguar Xjr

Na Jaguaru bylo něco, co nikdo nemohl vzít: jeho elegantní vzhled a skvělý pocit z britského vozu, stvořeného pro řidiče i cestující. A bylo tu XJR.

Většina britských aut se účastnila závodů, alespoň většina těch, která stojí na čtyřech kolech, ne na těch trakařích se střechou, která se první den chůze převrátila snadněji než batole. Když Jaguar vítězil v závodech a stavěl luxusní vozidla, jiné prémiové automobilky ještě neexistovaly.

Druhá generace XJ – X300, navržená jako luxusní vůz a představená v roce 1994 na pařížském autosalonu, byla ceněna pro své linie. Na rozdíl od ostatních sedanů na trhu vykazoval nízkou celkovou výšku a skloněné víko kufru. Vpředu čtyři kulaté světlomety a chromovaná maska chladiče vypadaly sportovněji než ostatní sportovní vozy na trhu, ale s nádechem elegance. Na rozdíl od svých verzí bez R se XJR vyznačoval síťovanou mřížkou namísto klasické s vertikálními lamelami.

Uvnitř bylo méně místa nad hlavou než ve Fiatu Panda. Nízká sedadla způsobila, že se cestující cítili jako ve sportovním autě. To bylo v rozporu mezi dřevěnými obklady na palubní desce, koženými sedadly a manuální převodovkou. XJR obsahovalo několik vodítek, která řidiči sdělila, že jde o více než luxusní vozidlo.

Jaguar nainstaloval pod kapotu řadový šestiválec. Jednalo se o stejnou 4,0-litrovou jednotku z jiných verzí, ale tentokrát s pomocí kompresoru. Díky tomu dokázalo luxusní vozidlo držet krok s ostatními sportovními vozidly z té doby a stále dokázalo udělat dobrý dojem, když se objevilo před Buckinghamským palácem.

Jednotlivé motorizace auta Jaguar XJR (1994)