Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ktm
Model: Ktm X-bow
Bylo to v roce 2008, kdy se výrobce kol KTM rozhodl vstoupit na trh sportovních vozů s X-Bow. Nová verze byla rychlejší a obsahovala vylepšený přeplňovaný motor TFSI od Audi s výkonem 296 koní a točivým momentem 296 lb.-ft.
Vnější design byl podobný a 2-místné sportovní auto bylo rychlejší než většina Ferrari.
KTM X-Bow vážil pouhých 790 kg a zrychlil na 100 km/h za přibližně 4 sekundy.
Malý sporťák neměl čelní sklo, rádio, okna ani dveře. Sedadla nebyla navržena tak, aby byla pohodlná, byla pouze místem, kam by se mohl posadit řidič a jeho spolujezdec.
Další funkcí vypůjčenou od Audi bylo bezklíčové zapalování.
Praktičnost, ... počkat. Nebyla tam žádná praktičnost. 2místný neměl kufr. Nastupování do auta navíc znamenalo vylézt na prahy a sundat volant. Ani viditelnost nebyla skvělá, X-Bow byl vybaven pouze dvěma zpětnými zrcátky.
Výše uvedené lze samozřejmě považovat za nevýhody. Ale na druhou stranu, jak říká staré přísloví, nemůžete posuzovat rybu podle její schopnosti vylézt na strom.
I když je homologován pro ulici, X-Bow byl navržen pro trať.
Cena X-Bow se pohybovala kolem 59 000 dolarů.
Benzín - MOTOR – 2.0 6MT (300 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1984 cm3 |
Výkon motoru |
220.7 KW @ 6300 RPM 300 HP @ 6300 RPM 296 BHP @ 6300 RPM |
Točivý moment |
295 lb-ft @ 3300 RPM 400 Nm @ 3300 RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 144 mph (232 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,9 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 205/40 R17 || 255/35 R18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 147,2 palce (3739 mm) |
Šířka | 75,4 palce (1915 mm) |
Výška | 47,3 palce (1201 mm) |
Přední/zadní náprava | 65,8/64 palce (1 671/1 626 mm) |
Rozvor | 95,7 palce (2431 mm) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 1742 liber (790 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 28,3 mpg USA (8,3 l/100 km) |
Emise CO2 | 189 g/km |
Automobil Ktm X-Bow R (2011) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ktm X-Bow R (2011), je typ karosérie Convertible.
Třída automobilu Ktm X-Bow R (2011) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Značka KTM, která původně vyráběla pouze motocykly, se v posledních letech prosadila také ve výrobě vozidel na čtyřech kolech. Na trh poslala sice pouze jeden model, ale ten ...
24. 8. 2011 ... ... 2011 ostřejší variantu R. Ta přesto, že vychází ze stejného základu ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...
28. 2. 2009 ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... ... Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila ...
8. 8. 2010 ... Aby auto konkurovalo modelu Exige, 200 koní možno nebude stačiť. X ... Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé ...
8. 7. 2019 ... Po bezchybném výkonu nakonec zvítězili i v Brně před posádkou týmu Herberth Motosport s vozem Porsche 911 GT3 R. ... Druhý vůz KTM X-BOW stejného ...
5. 4. 2011 ... Pojedete ale sami, do auta se vejde jen řidič. Po dvoumístných silničních formulích Ariel Atom a KTM X-Bow je tu opravdová jednomístná formule ...