Palivo: Benzín Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Lancia
Model: Lancia Flavia Sedan
Lancia představila Flavia Sedan v roce 1961 a vůz měl na trhu dostatek času, aby prokázal své schopnosti. A pak jej italská automobilka vylepšila a ještě vylepšila.
Lancia byla duchovním dítětem nadšence s pohonem předních kol a myslel si, že ideální rozložení hmoty pro auto by mělo být 62 % na přední nápravu. Jmenoval se Antonio Fessia. Vytvořením platformy vozu zajistil velkorysý vnitřní prostor, dlouhý rozvor a férovou ovladatelnost při vysokých rychlostech.
Fessia umístil motor před nápravu, což vedlo k delšímu než obvyklému převisu. Za zmínku stojí, že to byl první italský vůz FWD. Jeho design vypadal, jako by kabinu tlačila dopředu neviditelná síla. Jeho maska chladiče byla rozsáhlejší než u modelu z roku 1961 a jeho dvojité světlomety byly pod linií kapoty. V zadní části měl vůz štíhlejší, horizontální zadní světla.
Dlouhá palubní deska s krytem po celé délce vítala svého řidiče a spolujezdce uvnitř. Přístrojová deska obsahovala dva velké kulaté číselníky pro otáčkoměr a rychloměr a několik měřidel pro teplotu oleje, paliva a chladicí kapaliny.
Fessia se domníval, že těžší příď sníží točivý moment řízení, a měl pravdu, alespoň u motorů namontovaných ve Flavia Sedan. Vrcholná verze vozu měla motor se vstřikováním paliva o výkonu 115 koní. Za dvoulitrový objem na hrnec to bylo na tehdejší dobu hodně. Vůz byl nezvykle vybaven 5stupňovou převodovkou, když většina ostatních vozidel na trhu nabízela pouze čtyři.
Benzín - MOTOR – 2,0 l 4MT (134 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1991 cm3 |
Výkon motoru |
98 KW @ 5400 RPM 134 HP @ 5400 RPM 131 BHP @ 5400 RPM |
Točivý moment |
132 lb-ft @ 4200 RPM 179 Nm @ 4200 RPM |
Palivový systém | Karburátor |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 110 mph (177 km/h) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 4-rychlostní manuál |
ROZMĚRY | |
Délka | 184 palců (4674 mm) |
Šířka | 53,5 palce (1359 mm) |
Výška | 59,5 palce (1511 mm) |
Přední/zadní náprava | 52/50,5 palce (1 321/1 283 mm) |
Rozvor | 104,3 palce (2649 mm) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 2624 liber (1190 kg) |
Benzín - MOTOR – 2,0 l 4MT (144 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1991 cm3 |
Výkon motoru |
106 KW @ 5600 RPM 144 HP @ 5600 RPM 142 BHP @ 5600 RPM |
Točivý moment |
142 lb-ft @ 4000 RPM 193 Nm @ 4000 RPM |
Palivový systém | Elektronické vstřikování |
Palivo | Benzín |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 4-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Discc |
Zadní | Disky |
ROZMĚRY | |
Délka | 184 palců (4674 mm) |
Šířka | 53,5 palce (1359 mm) |
Výška | 59,5 palce (1511 mm) |
Přední/zadní náprava | 52/50,5 palce (1 321/1 283 mm) |
Rozvor | 104,3 palce (2649 mm) |
Automobil Lancia Flavia Sedan (1967) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Třída automobilu Lancia Flavia Sedan (1967) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
28. 12. 2012 ... Původní Flavia Convertible se vyráběla do roku 1967, kdy prošel sedan výraznou modernizací a faceliftem (tzv. druhá série), ale ze ...
7. 2. 2009 ... První vlaštovkou byl poněkud hranatý čtyřdvéřový sedan s letargickým motorem s objemem 1,5 l a rozvodem OHV, jehož 77 koní se s těžkým autem ...
30. 8. 2009 ... Sortiment se rychle rozšiřoval a osobní auta ... Následoval odskok k písmenu F a jménům Flaminia (1957), Flavia ... 1963 Lancia Flaminia / 1967 ...
11. 3. 2019 ... Během let 1965 až 1967 stoupl počet zájemců o koupi osobního automobilu ze 100 tisíc až na více než 175 tisíc čekatelů. Kdo měl z těchto aut ...
27. 1. 2021 ... Nabídku od počátku doplňovaly prostorná kombi 1800/2100 Familiare na shodném rozvoru a sedan 2100 Berlina Speciale na prodlouženém rozvoru 2730 ...
V Turíně žijící Rakušan Karl Abarth stavěl sportovní auta a příslušenství pro ně od 50. · Abarth 500 Coupé s karoserií Zagato (1957) byl vyroben pravděpodobně v ...