Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lotus
Model: Lotus 2 Eleven

Lotus představil na autosalonu v Ženevě v roce 2007 roadster připravený na trať, založený na úspěšném modelu Exige, ale lehčí a výkonnější. Myšlenka Collina Chapmana o závodním voze byla jednoduchá: nízká hmotnost převyšuje vyšší výkon. Inženýři Lotusu převzali tuto myšlenku, když navrhli 2 Eleven a nabídli mu poměr výkonu a hmotnosti podobný vozu formule 1 z 60. let. Automobilka ale vozidlo postavila i pro použití na ulici.

Závodní vůz obvykle nemůže být úspěšný na dráze, pokud musí nést veškerou váhu různých prvků, které jsou potřeba pro silniční vozidlo. Nepotřebuje airbagy ani katalyzátory na trati, ale potřebuje je na ulici. Lotus postavil 2 Eleven, aby mohl být registrován. K tomu přidala světlomety. Dvoumístný roadster neměl čelní sklo ani stahovací střechu. Bylo to vozidlo ve stylu barchetta s velkým vítězstvím vzadu a bezpečnostní klecí za sportovními sedadly.

Roadster byl k dispozici s jedním nebo dvěma sedadly a se šestibodovým pásem. Zákony Spojeného království je umožňovaly používat na ulici, zatímco v jiných zemích musely být doprovázeny běžnými tříbodovými bezpečnostními pásy. Nebyly tam žádné koberce ani zvuk tlumící materiály. Jednalo se o holým kovovým kokpitem s plochým panelem, kde Lotus namontoval dva ciferníky před řidiče.

Lotus umístil motor doprostřed, mezi sedadlo řidiče a zadní nápravu. Byl to přeplňovaný 1,8litrový motor napumpovaný na 255 koní. Byl spárován s šestistupňovou manuální převodovkou s úzkým převodem.

Jednotlivé motorizace auta Lotus 2 Eleven (2007)