Lotus Europa (1965) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Lotus
Model: Lotus Europa
Bylo to zvláštně vyhlížející kupé, které ve své době opravdu vyčnívalo z davu, ale ne nutně v dobrém slova smyslu kvůli podivně vyhlížející zadní straně. Myšlenka vozů s motorem uprostřed nebyla nová a byla již zavedena. jako úspěšná kombinace v aréně motoristického sportu, zejména ve vozech Formule 1. Lotus si toho všiml a rychle se přizpůsobil představení Europa v roce 1965. V následujícím roce Lamborghini odhalilo Jalpu, což byl také supercar s motorem uprostřed.
Europa se vyznačovala ostrou přední maskou s odhalenými kulatými světlomety. Na jeho velmi shrbené čelní sklo po stranách navazovaly sklolaminátové panely, které obklopovaly motorový prostor. Zezadu to vypadalo jako shooting brake s krytem motoru lemovaným vyššími bočními panely a úzkým zadním sklem umístěným za kokpitem, před motorovým prostorem. Europa měla vpředu i vzadu chromované kovové nárazníky.
Uvnitř to byl sportovní vůz z 60. let s vyztuženými sedadly a vysokou středovou konzolou. Byla to velmi stísněná kabina, bez místa pro šestistopé (přes 1,82 m vysoké osoby). Přístrojová deska byla prodloužena přes středovou konzolu, pouze otáčkoměr a rychloměr byly umístěny před řidičem.
Za kokpit Lotus nainstaloval motor Renault 16 o zdvihovém objemu 1,5 litru. Později britská automobilka představila motor Renault 12 Gordini, který vyvinul 128 koní z 1,6litrové jednotky a byl spárován s pětistupňovým manuálem. Dřívější modely měly pouze čtyřstupňové manuály.
Jednotlivé motorizace auta Lotus Europa (1965)
| Benzín - MOTOR – 1,5 l 4MT (79 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1470 cm3 |
| Výkon motoru |
58 KW @ 6000 RPM 79 HP @ 6000 RPM 78 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
76 lb-ft @ 4000 RPM 103 Nm @ 4000 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,6 galonů (43,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 115 mph (185 km/h) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 155/80 R13 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 156,5 palce (3975 mm) |
| Šířka | 64,5 palce (1638 mm) |
| Výška | 42 palců (1067 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53/53,3 palce (1 346/1 354 mm) |
| Rozvor | 91 palců (2311 mm) |
| Světlá výška | 6 palců (152 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1455 liber (660 kg) |
| Benzín - MOTOR – 1.6L 4MT (107 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1558 cm3 |
| Výkon motoru |
78 KW @ 5500 RPM 106 HP @ 5500 RPM 105 BHP @ 5500 RPM |
| Točivý moment |
108 lb-ft @ 4000 RPM 146 Nm @ 4000 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,6 galonů (43,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 121 mph (195 km/h) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 157,2 palce (3993 mm) |
| Šířka | 64,5 palce (1638 mm) |
| Výška | 42 palců (1067 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,5/53 palce (1 359/1 346 mm) |
| Rozvor | 91 palců (2311 mm) |
| Světlá výška | 6 palců (152 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1625 liber (737 kg) |
| Benzín - MOTOR – 1.6L 5MT (128 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1558 cm3 |
| Výkon motoru |
94 KW @ 6500 RPM 128 HP @ 6500 RPM 126 BHP @ 6500 RPM |
| Točivý moment |
113 lb-ft @ 5500 RPM 153 Nm @ 5500 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,6 galonů (43,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 127 mph (204 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,2 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 157,2 palce (3993 mm) |
| Šířka | 64,5 palce (1638 mm) |
| Výška | 42 palců (1067 mm) |
| Přední/zadní náprava | 53,5/53,5 palce (1 359/1 359 mm) |
| Rozvor | 91 palců (2311 mm) |
| Světlá výška | 6 palců (152 mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1567 liber (711 kg) |
Často kladené otázky k Lotus Europa (1965)
❓ Na jaké palivo jezdí Lotus Europa (1965)?
Automobil Lotus Europa (1965) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Lotus Europa (1965)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Lotus Europa (1965), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Lotus Europa (1965)?
Třída automobilu Lotus Europa (1965) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Lotus Europa (1965)
Fiat 124 Spider: Návrat legendárního auta z šedesátých let
V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zá...
Videa s autem Lotus Europa (1965)
Další žhavé informace o Lotus Europa (1965) na internetu
Ford GT40 (1964 - 1969): Nejúspěšnější americké auto v Le Mans - 3. kapitola
2. 7. 2016 ... images_ford_gt_1965_4.jpg images_ford_gt_1966_1.jpg images_ford_gt_1966_2 ... Lotus Europa · Poslední vítěz · Lola · Mans. Doporučujeme. Načíst ...
Ford GT40 (1964 - 1969): Nejúspěšnější americké auto v Le Mans
2. 7. 2016 ... Lotus pak na návrhu pro Ford postavil vlastní model, ze které vzešel silniční Lotus Europa. ... 1965. Přesto měla automobilka s projektem ...
Ford GT40 (1964 - 1969): Nejúspěšnější americké auto v Le Mans - 2. kapitola
2. 7. 2016 ... Rok 1965 byl pro Ford GT pod vedením Carrolla Shelbyho poměrně úspěšný ... Lotus Europa · Pedro Rodriguez · Krátké zpřevodování · Britský závodník ...
Lotus Cars / Group Lotus Plc. – Renesance
7. 9. 2015 ... ... 1965 Jim Clark, 1968 Graham Hill, 1970 Jochen Ridt, 1972 Emerson Fittipaldi a 1978 Mario Andretti). Poslední dvě vítězství formule 1 pro ...
Alpine A110 (1962-1978): Modrá mistryně - 2. kapitola
20. 2. 2016 ... Renault 16 (1965): reformátor v českém prospektu. Jiří Duchoň. Video ... Lotus Europa · SAE · Jean Claude · Weber · Výroční koncept · Vavřín ...
Retro na neděli: Ford GT40 vznikl jako pomsta značce Ferrari
20. 8. 2017 ... Ovšem Chapman také chtěl, aby se auto jmenovalo Lotus-Ford ... Nakonec z jeho projektu vznikl Lotus Europa, Ford se ale s Chapmanem nedohodl.
Zemřel Giotto Bizzarrini, spolutvůrce nejúchvatnějších sporťáků v historii
16. 5. 2023 ... Italský konstruktér se podílel na vývoji Ferrari 250GTO, Isos Galore, Bizzarrini 5300 nebo motoru V12 pro Lamborghini.
Lotus Elan: půlstoletí nové generace lehké váhy
1. 7. 2012 ... Lotus Elan: největší Chapmanův úspěch. Colin Chapman dobře znalý leteckých konstrukcí založil společnost Lotus Cars v roce 1952 a po řadě ...
Goodwood Festival of Speed 2012 – Oslava rychlosti
9. 11. 2012 ... ... 1965, jehož kariéra ... Nechyběly ani závodní verze sériových typů Lotus Super Seven, Elan, Elite, Europa, Esprit, Evora, Exige a Lotus-Cortina.