Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Maserati
Model: Maserati Granturismo
Bylo to nejvýkonnější a nejrychlejší Maserati od italské automobilky. Jednalo se o hard-core verzi jejího známého modelu GT. A už to nebylo GT.
Maserati má dlouhou historii v motorsportu. Vyhrával závody na většině evropských tratí a jeho přestavba na vozy GT nebyla neobvyklá. Ale stále nezapomnělo na svou minulost a slávu. MC Stradale byl přesně ten typ auta, který by si někdo koupil na víkendové závodní dny, stejně jako si někdo koupil Porsche Carrera GT3 RS.
MC Stradale bylo vysvlečené a přestavěné GranTurismo s více uhlíkovými vlákny, větším výkonem a méně sedadly. Vnější vzhled byl mírně odlišný od běžného modelu. Mělo nový přední splitter, nárazník, kapotu, přední panely, prahy, výfuky a dokonce i nový zadní nárazník. Celkově ztratil 110 kg (242,5 lb) z původní hmotnosti.
Uvnitř byla pryč většina zvukotěsných materiálů a také zadní sedadla. Místo toho výrobce na seznam možností přidal ochrannou klec a čtyřbodový závodní postroj. Některé komfortní prvky zůstaly zachovány, jako je klimatizace, elektrické ovládání oken nebo základní infotainment systém. Vůz musel být legální k jízdě na silnici, ale divoký na závodní dráze.
Motor byl modernizován a nabízel o 10 koní více než běžné GranTurismo a byl spojen pouze s přeladěnou 6stupňovou automatickou převodovkou.
Benzín - MOTOR – 4.7 V8 6AT (450 HP) | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 4691 cm3 |
Výkon motoru |
330 KW @ 7000 RPM 450 HP @ 7000 RPM 443 BHP @ 7000 RPM |
Točivý moment |
376 lb-ft @ 4750 RPM 510 Nm @ 4750 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 187 mph (301 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 6-ti stupňový automat |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 255/35 ZR20 || 295/35 ZR20 |
ROZMĚRY | |
Délka | 194,2 palce (4933 mm) |
Šířka | 75,4 palce (1915 mm) |
Výška | 52,9 palce (1344 mm) |
Přední/zadní náprava | 62,4/62,6 palce (1 585/1 590 mm) |
Rozvor | 115,8 palce (2941 mm) |
Světlá výška | 3,9 palce (99 mm) |
Objem nákladu | 11,3 cuFT (320 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,33 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3681,7 lbs (1670 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3902,2 lbs (1770 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 10,4 mpg USA (22,6 l/100 km) |
Dálnice | 24,2 mpg USA (9,7 l/100 km) |
Kombinovaný | 16,3 mpg USA (14,4 l/100 km) |
Emise CO2 | 337 g/km |
Automobil Maserati GranTurismo MC Stradale (2011) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Maserati GranTurismo MC Stradale (2011), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Maserati GranTurismo MC Stradale (2011) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Fantomas | 13. 08. 2011 07:11. Mně se tohle spojení amerického auta s logem Fiat na kapotě vůbec nelíbí. Název Fiat mám prostě spojený s úplně jinými auty a ...
3. 9. 2018 ... Maserati GranTurismo MC Stradale bylo v segmentu luxusně-sportovních kupé. Jeho výroba skončila loni, přesto si myslíme, ...
15. 1. 2013 ... Na podzim 2011 odhalení vozu Kubang Concept asistovali Lorenzo ... Bude to nejen první automobil Maserati s trvalým pohonem všech kol, ...
13. 12. 2012 ... Tak je značka vyslyšela a menší šestiválcový motor (2,8 litr twinturbo) s výkonem 410 koní bude možné pořídit s pohonem všech kol označeným ...
2. 11. 2009 ... Je dosť zvláštne, že na americkej stránke firmy Maserati je auto stále ... najmä s batožinovým priestorom v modely GranTurismo Convertible, ...
19. 10. 2012 ... Nové maserati dostane podvozek zděděný po mercedesu a turbodiesel. ... Italská značka s neptunovým trojzubcem ve znaku chystá hned dva nové ...