Mazda představila šestou generaci sedanu střední velikosti 626 v roce 1997 a vyrobila ji společně s Fordem, když obě automobilky vytvořily AutoAlliance International. komponenty. Všechny byly založeny na stejné platformě GF, což znamenalo nezávislé zavěšení ve všech zatáčkách.
Mazda se snažila, aby auto vypadalo subtilně, a udělala to příliš dobře. Na parkovišti to nevyniklo. Jeho chromovaná lamela na horní straně malé mřížky chladiče a úzké, ale široké světlomety neměly nic zvláštního. I když stejná automobilka vytvořila inspirované tvary pro RX7, nemohla to udělat pro auto, které se mělo prodávat ve velkém. Čelní sklo a zadní sklo měly přibližně stejný úhel sklonu ke střeše. Čtyřdveřová verze, která byla oblíbená v USA a Japonsku, neměla další prosklenou plochu za zadními dveřmi, ale poskytovala dálkově otevíraný kufr.
Uvnitř automobilka vytvořila prostorný interiér, cestující vzadu ale rušil vysoký středový tunel. To přišlo s platformou, kterou Mazda používala pro verze s pohonem všech kol dostupné v Japonsku. Na základních úrovních výbavy měla 626 velurové čalounění, ale kožená sedadla byla k dispozici na horní úrovni výbavy. Vpředu měla zaoblená palubní deska středový panel pro jednotku klimatizace a audiosystém.
Mazda pod kapotu nainstalovala směs motorů, které buď sama vyrobila, nebo převzala od Ford Motor Company. K dispozici byl pětistupňový manuál nebo čtyřstupňový automat v závislosti na pohonné jednotce a zemi, kde bylo vozidlo prodáno.
Jednotlivé motorizace auta Mazda 626 Sedan (Mk.5) (1997)
29. 11. 2023 ... Směrnice EU o kvalitě paliv vyžaduje, aby členské státy, které zavádějí benzin E10, zajistily dostatečné množství benzinu s nižším obsahem ...
Nebo myslíš, ze když třeba já mám auto za 3,5 milionu mám pohdrat lidmi v i30 a Octaviích? Naopak, ja je plně respektuji s uznávám každého volbu. Odpovědět.
29. 6. 2020 ...Auto, o které nám jde, je EcoSport. Puma využívá modifikovanou platformu Fiesty. Má ale delší rozvor a širší rozchod, stejně jako specifické ...
