Mazda BT-50 (2018) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Diesel   Karosérie: Truck Segment: Midsize Pickup
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Mazda
Model: Mazda Bt-50


Mazda BT-50 (2018)
Zdroj: Tsikot.com

I když se Mazda a Ford po rozvodu v roce 2008 vydaly odlišnými cestami, obě společnosti spolupracovaly na konkrétních modelech, jako je Mazda BT50 a Ford Ranger. První generace pick-upu Mazda BT50 byla představena v roce 2006. Japonský značkový pick-up Ford Ranger. Vyznačoval se jiným stylem, ale své zákazníky měl zejména na asijském kontinentu. Druhá generace byla představena v roce 2010 v Austrálii a pokračovala v cestě svého předchůdce jako pracovní pick-up až do roku 2018, kdy prošla důležitou aktualizací.

Z hlediska stylu se BT50 ani zdaleka neblížil Fordu Ranger, a to zejména vnějším vzhledem. Přední strana připomínala Mazdu 6 a rozšířené podběhy kol a listové světlomety připomínaly Mazdu 3. Od A-sloupků až po záď však vůz sdílel většinu panelů karoserie s Fordem Ranger.

Uvnitř, v závislosti na úrovni výbavy, nabízel BT50 drsné nebo rodinné prostředí. Sdružený přístroj v binokulárním stylu s LCD mezi ciferníky ukazoval základní informace o voze. U základních modelů byl na středovém panelu umístěn pouze základní audiosystém a manuální klimatizační jednotka. Vyšší úrovně výbavy měly infotainment jednotku s kompatibilitou Apple CarPlay a Android Auto.

Mazda nabízela BT50 se špičkovou verzí motoru dostupnou pro Ranger z té doby, 3,2litrovou řadovou pětici z Ranger Wildtrak. Byl spárován se standardním 6stupňovým manuálem a v seznamu možností byl k dispozici 6stupňový automat. U všech modelů 4x4 byl standardně vybaven nízkorozsahovou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Mazda BT-50 (2018)

Diesel - MOTOR – 3,2L 6AT (200 HP) Double Cab II
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1750-2500 RPM
470 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Buben
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16 111T
ROZMĚRY
Délka 211,5 palce (5372 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 71,5 palce (1816 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Kruh otáčení 40,7 ft (12,4 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4275 liber (1939 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19,3 mpg USA (12,2 l/100 km)
Dálnice 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km)
Kombinovaný 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km)
Diesel - MOTOR – 3,2L 6AT 4x4 (200 HP) Double Cab II
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1750-2500 RPM
470 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Buben
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16 111T
ROZMĚRY
Délka 211,5 palce (5372 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 71,5 palce (1816 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Kruh otáčení 40,7 ft (12,4 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4489 liber (2036 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19 mpg USA (12,4 l/100 km)
Dálnice 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km)
Kombinovaný 23,5 mpg USA (10 l/100 km)
Diesel - MOTOR – 3,2L 6MT (200 HP) Dual Cab II
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1750-2500 RPM
470 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Buben
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16 111T
ROZMĚRY
Délka 211,5 palce (5372 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 71,5 palce (1816 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Kruh otáčení 40,7 ft (12,4 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4237 liber (1922 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km)
Dálnice 31,8 mpg USA (7,4 l/100 km)
Kombinovaný 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)
Diesel - MOTOR – 3,2L 6MT 4x4 (200 HP) Dual Cab II
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1750-2500 RPM
470 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Buben
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16 111T
ROZMĚRY
Délka 211,5 palce (5372 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 71,5 palce (1816 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Kruh otáčení 40,7 ft (12,4 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4458 liber (2022 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19,6 mpg USA (12 l/100 km)
Dálnice 28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Kombinovaný 24,2 mpg USA (9,7 l/100 km)
Diesel - MOTOR – XTR 3.2L 6AT 4x4 (200 HP) Dual Cab II
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1750-2500 RPM
470 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Buben
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 265/65 R17 112T
ROZMĚRY
Délka 211,5 palce (5372 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 71,5 palce (1816 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Kruh otáčení 40,7 ft (12,4 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4641 liber (2105 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19 mpg USA (12,4 l/100 km)
Dálnice 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km)
Kombinovaný 23,5 mpg USA (10 l/100 km)
Diesel - MOTOR – XTR 3.2L 6MT (200 HP) Dual Cab II
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1750-2500 RPM
470 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Buben
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 265/65 R17 112T
ROZMĚRY
Délka 211,5 palce (5372 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 71,5 palce (1816 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Kruh otáčení 40,7 ft (12,4 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4383 liber (1988 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km)
Dálnice 31,8 mpg USA (7,4 l/100 km)
Kombinovaný 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)
Diesel - MOTOR – XTR 3.2L 6MT 4x4 (200 HP) Dual Cab II
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1750-2500 RPM
470 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Buben
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 265/65 R17 112T
ROZMĚRY
Délka 211,5 palce (5372 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 71,5 palce (1816 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Kruh otáčení 40,7 ft (12,4 m)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4610 liber (2091 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km)
Dálnice 31,8 mpg USA (7,4 l/100 km)
Kombinovaný 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)

Často kladené otázky k Mazda BT-50 (2018)


❓ Na jaké palivo jezdí Mazda BT-50 (2018)?

Automobil Mazda BT-50 (2018) má motory, které jako palivo používají Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Mazda BT-50 (2018)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Mazda BT-50 (2018), je typ karosérie Truck.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Mazda BT-50 (2018)?

Třída automobilu Mazda BT-50 (2018) je Midsize Pickup a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Mazda BT-50 (2018)

Další žhavé informace o Mazda BT-50 (2018) na internetu

MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

10. 8. 2018 ... Mazda - Zcela nová Mazda BT-50 · V Dubrovníku s Mazdou BT-50. Emil Frey ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...

Mazda MX-30 – Vyváženost

Mazda MX-30 – Vyváženost

13. 8. 2020 ... Mazda - Zcela nová Mazda BT-50 · MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...

Mazda 2 prošla modernizací. Kosmetické změny doplňuje zvýšený komfort uvnitř

Mazda 2 prošla modernizací. Kosmetické změny doplňuje zvýšený komfort uvnitř

Mazdu 2 mám model 2018. Dlouhodobý průměr mám 4,8l. Dálnice 130-150, okresky 90-100, město 50. Najeto 16300 km Výbava Takumi s motorem G90. Nějak jsem si ...

Isuzu D-Max: první jízdní dojmy

Isuzu D-Max: první jízdní dojmy

3. 7. 2012 ... Minulý rok přišel Volkswagen Amarok, nedlouho po něm následoval Ford Ranger, Mazda BT-50 ... Auto v této variantě nabídne druhý pár protisměrně ...

Pick-upy – Široká nabídka

Pick-upy – Široká nabídka

9. 1. 2018 ... ... Auto) pod názvem Rich New. O ten projevila zájem automobilka Peugeot z ... Dacia logan 1.5 dCi, Mazda BT-50 - Pick-up na celý týden · Dodávková ...

PICK-UP – ELEKTRICKÝ UŽITKÁČ Z USA

PICK-UP – ELEKTRICKÝ UŽITKÁČ Z USA

11. 3. 2019 ... Dacia logan 1.5 dCi, Mazda BT-50 - Pick-up na celý týden · Ford Ranger ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...

Test: Ford Ranger 3.0 TDCi - pan schopný

Test: Ford Ranger 3.0 TDCi - pan schopný

1. 4. 2011 ... V září loňského roku byla na autosalonu v Sydney představena dvojice Ford Ranger / Mazda BT-50. ... auto hrozně líbí a že si ho chce koupit.

TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?

TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?

Mazda 2 je pěkné auto, ale co jsem při zkušební jízdě v 11/2018 u ní ... Bude to nějakých 285.000, to ještě bez handsfree, BT atd. Cena tak není úplně mimo ...

Nová Kia Ceed má první ceny. Za 530.000 Kč je v plné výbavě!

Nová Kia Ceed má první ceny. Za 530.000 Kč je v plné výbavě!

A to že je kompatibilita HF BT s mnohými rozšířenými telefony nefunkční taky o něčem vypovídá. ... A vo tom to je, tři roky staré auto není auto rok staré. Navíc, ...

Nový Ford Ranger: sen farmářů po celém světě

Nový Ford Ranger: sen farmářů po celém světě

4. 11. 2010 ... Princip auta je logicky zachován, ale jinak je nový ranger opravdu nový. Globální platformu sdílí Ford s Mazdou a jejím modelem BT-50. Je ...

Isuzu D-Max - Atraktivní novinka Isuzu

Isuzu D-Max - Atraktivní novinka Isuzu

18. 8. 2010 ... Shodnou motorizací je vybavena i jeho sestřička Mazda BT-50. Slabší motorizace D-Maxu o výkonu 100 kW soupeří se stejně objemnými motory ...

Autosalon Ženeva 2019: Jak přišla Mazda CX-30 k podivnému označení?

Autosalon Ženeva 2019: Jak přišla Mazda CX-30 k podivnému označení?

7. 3. 2019 ... Inspirací byl podle všeho pick-up Mazda BT-50, který automobilka prodává mimo jiné v Austrálii. Zde už se čtyřmístné označení objevilo ...

Test: Ford Ranger 3.0 TDCi - pan schopný

Test: Ford Ranger 3.0 TDCi - pan schopný

1. 4. 2011 ... V září loňského roku byla na autosalonu v Sydney představena dvojice Ford Ranger / Mazda BT-50. Nechyběla sebevědomá prohlášení o tom, jak ...

TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?

TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G75: Co nabídne nejlevnější zoom-zoom?

Mazda 2 je pěkné auto, ale co jsem při zkušební jízdě v 11/2018 ... Bude to nějakých 285.000, to ještě bez handsfree, BT atd. ... Akorát teda + 50 tyček. Odpovědět.

První jízda: německý pracant Amarok překvapil

První jízda: německý pracant Amarok překvapil

27. 3. 2011 ... ... 18° (můžete si doobjednat zadní nárazník, pak se ... Jenže Amarok je zcela nově postavené auto. ... Ještě letos přijde nový Ford Ranger a Mazda BT- ...

Levné Škodovky Čechy tolik nelákají. Nejčastěji sahají po výbavě Style

Levné Škodovky Čechy tolik nelákají. Nejčastěji sahají po výbavě Style

... BT, ambientním osvětlením, Rain + ... Raději spolehlivé auto, než auto se servisem blízko, ale věčně v něm. ... listopadu • 18:50. 32. Škodovka je použitelná tak ...

Nissan - Komfortní malý truck

Nissan - Komfortní malý truck

8. 3. 2011 ... zadní nájezdový úhel (32°/18°). Ale ... Dacia logan 1.5 dCi, Mazda BT-50 - Pick-up na celý týden ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce ...

Mazda prodlužuje záruku na všechny modely na šest let | Autanet.cz

Mazda prodlužuje záruku na všechny modely na šest let | Autanet.cz

21. 10. 2022 ... Novinky Nové modely Ojetiny Auto a život Videa ... Jde o výraznou výhodu pro ty, kteří nakupují naše ojetá auta ... Mazda BT-50 2,5 D 4x4 sklápěč.

Zbavuje se Škoda zásob motoru 1.4 TSI? Octavia Trumf má 150 koní za 444.900 Kč

Zbavuje se Škoda zásob motoru 1.4 TSI? Octavia Trumf má 150 koní za 444.900 Kč

18. ledna • 12:50. 0. Octavia je už hodně dlouho ... mazda 3. ... Před slevou 689.000 Kč, slevu jsem dostal 15% a SUMA 585.000 Kč za prostorné a praktické auto, ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: