Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Premium SUV
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz G-klasse Amg

Německá automobilka představila novou verzi třídy G v roce 1998 a rozhodla se ji přeměnit v prémiové terénní vozidlo namísto robustního, pravidelného dobyvatele 4x4. Land Rover Range Rover si pomalu začal získávat více pozornosti díky svým luxusním prvkům. Přestože se již nejednalo o tak robustní vůz s pohonem 4x4, jeho zákazníci ho díky jeho luxusním prvkům oceňují více než kdy jindy. Mercedes-Benz postupoval podle stejného receptu, když modernizoval bývalou třídu G W460 na modelový rok 1998. Německá automobilka jej navíc nabízela s motorem AMG.

Zvenčí vypadal model W463 hladší než dříve. Jeho kulaté světlomety se kolem nich vyjímaly v hranatých shlucích v barvě karoserie. Nárazník byl ovinut a lépe integrován se zbytkem přední masky a na spodní straně měl nová obdélníková mlhová světla. I když stále vypadal jako krabice na kolech, jeho blatníky zdobily rozšířené podběhy napojené na přední a zadní nárazník. Mercedes-Benz nabízel možnost kovových bočních nášlapů.

Uvnitř se kabina dočkala zásadní aktualizace. Byl stejně luxusní jako Mercedes-Benz třídy S, s koženým čalouněním a dřevěnými lištami na palubní desce, dveřních panelech a středové konzole. Automobilka nabízela na přání místo dřevěných dýh obložení v klavírní černi. Ale přístrojová deska stále vypadala jako prkno s vypínači a tlačítky. Jeho zaoblený sdružený přístroj obsahoval panel se dvěma velkými ciferníky pro rychloměr a otáčkoměr a další přídavná měřidla a kontrolky pro různé systémy. Vůz poskytoval místo pro pět cestujících, s rovnou podlahou vzadu.

Pod kapotu AMG nainstalovalo 5,4litrový atmosférický motor V-8 spárovaný se standardní pětistupňovou automatickou převodovkou. Stejně jako jeho robustní sourozenci, G55 se vyznačoval třemi uzávěrkami diferenciálů a dvoupřevodovou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz G-klasse Amg G 55 AMG (W463) 1999