Mercedes-Benz G65 AMG z roku 2013 byl maximálním mixem mezi tvrdým terénním vozidlem a superautem. Měl hranatý design ze 70. let a V12, který mohl pohánět 18 kol.
S aerodynamikou kuchyňské skříňky a povrchovými úpravami vojenského náklaďáku z druhé světové války byl G 65 AMG zvláštní mix. Ale přesto to bylo jedno z nejikoničtějších off-roadů vybavených tím největším motorem, který se vešel do motorového prostoru. Místo, kde měla původní třída G jednotku řadové 4.
Ke stylingu třídy G není příliš co říci. Prostě neexistuje. Pouze ploché panely a plochá okna. Na okraji střechy byly dešťové svody. Všechny vozy je měly, ale jsou schované, nevystavené. Ale nezapomeňte, že vozidlo bylo navrženo v 70. letech jako vojenské vozidlo, kde byl styl nejméně důležitý.
Navzdory vysoké ceně 240 000 USD měl vůz odhalené panty na dveřích, kapotě a zadních dveřích kufru. U Mercedesu-Benz bylo jen věcí ukázat odkaz třídy G. Auto nemělo zadní ani zadní výklopné dveře. Měla dvířka s klikou vpravo a obnaženými panty vlevo. Jako stará školní lednička.
Pod kapotou byl 6,0litrový V12 bi-turbo motor, který produkuje 612 koní. Byl spojen se 7stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Navzdory nabízeným výkonům vůz stále obsahoval tři uzávěrky diferenciálů na středové konzole pod obrazovkou infotainmentu.
Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz G-klasse Amg G 65 AMG (W463) 2012
