Mercedes-Benz Vito slaví úspěch od svého debutu v roce 1996. Dodávka střední velikosti je známá svou extrémní všestranností a používá se většinou v malých a středních podnicích. Příběh pokračoval v roce 2020 faceliftovou verzí, která přináší předefinovaný vzhled a chytré funkce.
Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci. Po modelu Honda Ci...
Přestože byly původně zamýšleny především jako závodní auta, lze se se značkou Lotus setkat i na běžných silnicích. Vývoj automobilového průmyslu a možnosti, které nabízí pro...
5. 6. 2019 ... Rozšiřování produktového portfolia Mercedes-Benz Vans nyní činí tento bestseller segmentu midsize van ještě lepším. Mezi nejvýznamnější změny se ...
28. 12. 2010 ... Klíčovým momentem pro zařazení typu Vito E-CELL do sériové výroby byl rozvoj technologie akumulátorů Li-Ion. Přednostmi jsou poměr hmotnosti a ...
15. 8. 2012 ... Technický koncept modelu Vito E-CELL Kombi Průhledový model Mercedes-Benz Vito E-CELL vystavený v Ženevě poprvé umožnil plně pochopit principy ...
18. 10. 2017 ... Průměrná rychlost na trase je dána hustotou provozu, okamžitou dopravní situací a klimatickými podmínkami. Z výsledků je zřejmé, že celková ...
6. 11. 2014 ... Nové Vito chce oslovit širokou nabídkou verzí, hospodárností provozu i prvotřídní bezpečností… Mercedes-Benz představil v Berlíně novou, ...
29. 7. 2014 ... Nejlevnější a také nejlehčí Vito s pohonem přední nápravy dostane naftový čtyřválec o objemu 1,6 l. Základní verze 109 CDI disponuje výkonem 65 ...
17. 1. 2019 ... Přesto Vito Tourer Family jako win-win volba nepůsobí. Tvrdé plasty v interiéru bych zvládl. Zastarale vypadající multimediální systém asi také.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď