Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006 detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Van Segment: Large MPV
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz R-klasse Amg


Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006
Zdroj: Favcars.com

S rostoucím trhem luxusních MPV v USA se Mercedes-Benz snažil získat horké místo se svou třídou R a jako vlajkový model ji vybavil velkým motorem AMG.

Luxusní minivan byl automobilový segment, který neměl v Evropě mnoho fanoušků. Úzké uličky a klikaté silnice nebyly pro takové vozidlo dostačující. Některá vozidla šla do segmentu MPV, ale jen málo z nich bylo nabízeno s luxusní výbavou, nemluvě o tom, že prémioví výrobci automobilů se neobtěžovali vyrábět MPV. Mercedes-Benz ale zkusil štěstí s třídou R. Minivan postavený na platformě SUV.

Třída R byla v sestavě Mercedes-Benz jedinečná. Jeho vzhled se lišil od čehokoli jiného v řadě německé automobilky, s hrabatým předkem, dlouhou a zakřivenou střechou a strmým koncem. S paketem AMG měl vůz 21“ kola a jiný nárazník. Střešní spoiler na horní části zadních výklopných dveří byl posledním nádechem sportovnosti. Jeho součástí je také třetí brzdové světlo.

Uvnitř bylo pouze šest sedadel, s koženými sedadly a veškerým komfortem pro vozidlo, které za více než 90 000 USD a s kompletním volitelným balíčkem tuto hranici překonalo.

Pod vozem se nacházelo plně nezávislé pneumatické odpružení. Bylo nastavitelné pro pohodlí nebo sport v závislosti na preferencích řidiče. 6,2litrový motor AMG byl spojen s 7G-Tronic, což byla levnější verze verze AMG Speedshift.

Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006

Benzín - MOTOR – 6.2 V8
Počet válců V8
Objem válců 6208 cm3
Výkon motoru 375 KW @ 6800 RPM
510 HP @ 6800 RPM
503 BHP @ 6800 RPM
Točivý moment 465 lb-ft @ 5200 RPM
630 Nm @ 5200 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 155,3 mph (250 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky Automatická, 7 rychlostí
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 265/45 R20
ROZMĚRY
Délka 203,7 palce (5174 mm)
Šířka 75,7 palce (1923 mm)
Výška 65,5 palce (1664 mm)
Přední/zadní náprava 64,7/64,4 palce (1 643/1 636 mm)
Rozvor 126,6 palce (3216 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 24,2 cuFT (685 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 5015,5 lbs (2275 kg)
Hrubý hmotnostní limit 6503,6 lbs (2950 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 9,7 mpg USA (24,2 l/100 km)
Dálnice 19,9 mpg USA (11,8 l/100 km)
Kombinovaný 14,4 mpg USA (16,3 l/100 km)
Emise CO2 387 g/km

Často kladené otázky k Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006


❓ Na jaké palivo jezdí Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006?

Automobil Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006 má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006, je typ karosérie Van.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006?

Třída automobilu Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006 je Large MPV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006

Další žhavé informace o Mercedes benz R-klasse Amg R 63 AMG (W251) 2006 na internetu

Mercedes-Benz R 63 AMG: šestimístná střela

Mercedes-Benz R 63 AMG: šestimístná střela

15. 2. 2006 ... ... 5 200 ot/min. R-klasse s novým motorem byla představena na autoshow ve Frankfurtu, kde měla označení R 63 AMG Vision. Oficiální sériová verze R ...

Test ojetiny: Mercedes třídy R je komfortní. Servis ale stojí desetitisíce.

Test ojetiny: Mercedes třídy R je komfortní. Servis ale stojí desetitisíce.

10. 12. 2016 ... Na vzácné R 63 AMG se ani nedívejte, provozní náklady jsou stejně šílené jako ceny specifických dílů (třeba motor stojí přes milion). Zato ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: