Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Luxury
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz Laundalet

V roce 1951, na prvním mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu po druhé světové válce, představil Mercedes-Benz kromě jiných nových vozidel i špičkovou řadu 300. Jedna speciální jednotka byla speciálně vyrobena pro velmi speciálního zákazníka: Papež

V roce 1957 byla představena hluboce přepracovaná verze modelu 300, která se technicky i exteriérem zřetelně lišila od svého předchůdce. Designové číslo W 189 potvrdilo novou konstrukci s vlastní řadou pro model 300 d.

V roce 1960 byla na základě 300d vyrobena na zvláštní objednávku čtyři velmi speciální vozidla. Jeden byl použit jako testovací vozidlo pro továrnu. Tři z nich, limuzína Pullman a dva landaulety Pullman byly postaveny na protáhlém podvozku s rozvorem 3600 mm a vyšší střechou. Jeden ze dvou landauletů byl vybaven jediným křeslem v zadní části jako zvláštní výbava a byl dodán papeži Janu XXIII. v prosinci 1960. Druhý landaulet a limuzína Pullman zůstaly v továrně jako reprezentační vozy k pronájmu vládě. nebo jiné bohaté party pro speciální akce. Čtvrtým byl zcela nový karosářský dvoudveřový kombi, který se řadu let používal jako výkonný měřící vůz v testovacím oddělení.

Přestože byl 300 d Landaulet poloviční kabriolet, měl klimatizační jednotku Artic-Kat. Uvnitř automobilka nainstalovala nová sedadla s lepší oporou pro záda cestujících.

Velké vylepšení se dočkalo pod kapotou, kde byla místo klasického systému s karburátorem osazena řadová šestka se systémem vstřikování benzínu Bosch v rozdělovači. Byl osazen 3-stupňovou automatickou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz Laundalet Typ 300 "Spezial" Landaulet (W189) 1960