Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz Typ 500 K/ 540 K

Mercedes-Benz 500K Special Roadster z roku 1935 byl nejvzácnějším vozidlem W29 vyrobeným německou automobilkou. Byl představen na pařížském autosalonu v říjnu 1935.

Jeho základem byl speciální podvozek s motorem umístěným vzadu, zatímco ostatní karosářské varianty 500 K byly postaveny na standardním. To znamenalo, že velká, 5litrová přeplňovaná jednotka byla instalována dále za přední nápravou.

500 K Special Roadster bylo vyrobeno pouze v 50 kusech, z celkového počtu 761 kusů 500 K se všemi variantami. Na rozdíl od ostatních otevřených verzí modelu W29 měl Special Roadster pouze dvě sedadla. Pro osvětlení vozovky byla tato verze vybavena dalším párem světel namontovaných na A-sloupcích.

Řadový osmiválec vycházel z předchozího 3,8litrového agregátu používaného dříve se zvětšeným vrtáním a zdvihem a jinou klikovou hřídelí. Byl spojen s 5stupňovou poloautomatickou převodovkou, což znamená, že řidič mohl řadit ze čtvrtého na pátý rychlostní stupeň bez použití spojky. Nejvyšší rychlostní stupeň byl rychloběh a byl navržen pro vysokorychlostní dálniční použití. V těchto dobách se začala formovat síť dálnic (německá dálniční síť) a jako „dálniční přepravník“ (dálniční transportér), jak se tomu říkalo, jeho výkon dostál svému jménu.

Special Roadster byl nejdražší verzí W29 s cenou 28 000 RM, zatímco verze podvozku byla oceněna na 15 500 RM a kabriolet 22 000 RM.

Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz Typ 500 K/ 540 K Luxus-Roadster (W29) 1935