Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Nissan
Model: Nissan 370z Nismo

V roce 2008 Nissan odhalil 370Z na autosalonu v Los Angeles. Trvalo však další dva roky, než byla odhalena verze Nismo. Ale bylo to jiné auto.

370Z nebylo nic jiného než přepracovaný 350Z s lepším designem. Puristé mu vyčítali, že je těžší, ale běžní zákazníci potřebovali bezpečnější a pohodlnější auto. A 370Z tato políčka zatrhl. Nismo byla verze, která proměnila pohodlné kupé ve sportovní vůz připravený na závodní okruhy.

Vůz se vyznačoval plně integrovaným aerodynamickým paketem, včetně nového designu přední části. Kachní design v každém rohu s malými křídly nabízel větší přítlak pro vůz při vysokých rychlostech. Na boku byly speciální prahy, které usměrňovaly proud vzduchu spolu s karoserií, která pomáhala regulovat proudění vzduchu pod vozidlem. Vzadu bylo ve spodní části zadního čelního skla, na horní straně víka zavazadlového prostoru, instalováno velké křídlo.

Uvnitř nabízel 370Z Nismo jen dvě sedadla. Zadní v běžné 370Z byly pouze pro účely snížení pojištění. Řidiče a spolujezdce oddělovala hluboce zahloubená sdružená přístrojová deska se středovou konzolou po celé délce. V zadní části byl otevřený nákladový prostor připravený k přijetí ochranné klece. Auto bylo snem tunerů. Byl instalován CD-radio-aux systém se 4 reproduktory.

Pod podobně tvarovanou karoserií se skrývala jiná bestie. Motor byl napumpován s větším výkonem než běžný model 370Z a červená linie byla posunuta o 400 ot./min. Přední pružina se zvýšila o 15 procent, zadní o 10, přední stabilizátor se zvýšil o 15 procent, zadní o 50 a faktor předního tlumení se zvýšil o 40 procent, přičemž zadní se zvýšila o značných 140 procent. Celkově se tuhost vozu zvýšila o 15 procent.

Jednotlivé motorizace auta Nissan 370z Nismo (2009)