Modelové roky aut Nissan Micra 5 Doors

Nissan Micra 5 Doors (2020)

Zatímco celý svět bojoval s pandemickou situací, automobilky se musely přizpůsobit a upravit své řady tak, aby vyhovovaly novým pravidlům pro znečištění. Nissan Micra byl již ve své páté generaci a otřásl trhem svým nápadným vzhledem. Bylo to tak odvážné, že si jen málokdo všiml, že obsahuje zadní bubnové brzdy, zatímco ostatní výrobci automobilů měli tyto systémy pouze ve svých muzeích.

Nissan Micra 5 Doors (2017)

Pátá generace Nissanu Micra byla odhalena na pařížském autosalonu v roce 2016. Byla postavena na stejné platformě jako Renault Clio a byla k dispozici pouze jako 5dveřový hatchback.

Micra vystopovala své kořeny zpět v čase až do 80.

Nissan Micra 5 Doors (2013)

Micra, ve většině Asie také známá jako March, je jedním z nejstarších modelů Nissanu, protože supermini pochází z roku 1982. Třetí generace, vyrobená v Británii, byla nejoblíbenější. Jeho výměna zahájená v roce 2010 se musela vyrovnat se snížením nákladů a jeho image byla pošramocena.

Nissan Micra 5 Doors (2010)

Čtvrtá generace Nissanu Micra byla odhalena na ženevském autosalonu v roce 2010. Díky dlouhému seznamu standardních funkcí a slušné ceně se stal dobrou koupí pro zákazníky po celém světě.

První generace Nissanu Micra byla uvedena na trh v roce 1982 a její hlavní kvalitou byla spolehlivost.

Nissan Micra 5 Doors (2007)

Nissan představil faceliftovanou verzi pro řadu Micra v roce 2007 a přinesl větší atraktivitu do svého vozu malého segmentu. Facelift z roku 2007 byl kritičtější než ten, který Nissan provedl u modelu K12 Micra v roce 2005. Dostal dokonce nové interní kódové označení jako K12C.

Nissan Micra 5 Doors (2005)

Revize z roku 2005 viděla atraktivnější Micru díky zvýšení výkonu a zavedení nové pohonné jednotky. Ta byla 1,6 l benzínová pumpa a byla k dispozici pouze s výběrem ze tří výbav, Acenta+, Active Luxury a 160SR, poslední. jedna z nich byla jedinou výkonnou verzí Micry.

Nissan Micra 5 Doors (2003)

Nový design, nová platforma vyvinutá společně s Renaultem a nový výběr motorů udělaly z 5dveřového Nissanu Micra z roku 2003 dobré městské vozidlo. Třetí generace Nissanu Micra byla odhalena na autosalonu v Paříži v roce 2002. Byl o něco delší než jeho předchůdce, ale měl také delší rozvor.

Nissan Micra 5 Doors (2000)

Micra prošla v roce 2000 faceliftem, který přinesl několik vizuálních úprav a více vnitřních změn. 1,3l benzínová jednotka byla vynechána ve prospěch většího 1,4l motoru, který byl celkově vyvážený, ale měl stejný výkon jako předchozí. Malý 1,0 l a 1,5 l Diesel také prošly drobnými vylepšeními zaměřenými na zlepšení spotřeby paliva a spolehlivosti.

Nissan Micra 5 Doors (1998)

Nissan představil faceliftovanou verzi pro Micru v roce 1998 a vylepšil ji ve všech směrech, počínaje vnějším vzhledem a konče pohonnými jednotkami. Nissan viděl příležitost v malých vozidlech, když představil Micru a snažil se udržet si svou výhodu v průběhu let. Ale Renault, Peugeot-Citroen, Fiat, Opel a Volkswagen tam byly, aby získaly kousek trhu.

Nissan Micra 5 Doors (1992)

První Nissan Micra byl představen v roce 1982 v Japonsku jako odpověď Nissanu na úspěšnou Hondu City. Později v roce 1983 přišla malá Micra do Evropy a všechny ohromila svou praktičností a nízkou spotřebou paliva.

Zatímco první generace nabízela možnost jednoho motoru, druhá generace uvedená na trh v roce 1992 přišla se dvěma novými hliníkovými jednotkami o objemu 1,0 a 1,3 litru.

Nissan Micra 5 Doors (1989)

Pětidveřový poklop, který sdílí stejný tvar s 3dveřovou verzí, byl uveden na trh jako praktičtější verze sportovního originálního poklopu. Pětidveřový poklop byl identický co do velikosti a tvaru a měl na výběr ze dvou benzínových jednotek o zdvihovém objemu 988 ccm a 1235 ccm. 1,0 l produkoval 50 hp, zatímco 1,2 l rostlina měla výkon o 4 hp vyšší, což vedlo k mírnému zrychlení a zvýšení maximální rychlosti.

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru