Modelové roky aut Nissan Micra 5 Doors
Nissan Micra 5 Doors (2020)
Zatímco celý svět bojoval s pandemickou situací, automobilky se musely přizpůsobit a upravit své řady tak, aby vyhovovaly novým pravidlům pro znečištění. Nissan Micra byl již ve své páté generaci a otřásl trhem svým nápadným vzhledem. Bylo to tak odvážné, že si jen málokdo všiml, že obsahuje zadní bubnové brzdy, zatímco ostatní výrobci automobilů měli tyto systémy pouze ve svých muzeích.
Nissan Micra 5 Doors (2017)
Pátá generace Nissanu Micra byla odhalena na pařížském autosalonu v roce 2016. Byla postavena na stejné platformě jako Renault Clio a byla k dispozici pouze jako 5dveřový hatchback.
Micra vystopovala své kořeny zpět v čase až do 80.
Nissan Micra 5 Doors (2013)
Micra, ve většině Asie také známá jako March, je jedním z nejstarších modelů Nissanu, protože supermini pochází z roku 1982. Třetí generace, vyrobená v Británii, byla nejoblíbenější. Jeho výměna zahájená v roce 2010 se musela vyrovnat se snížením nákladů a jeho image byla pošramocena.
Nissan Micra 5 Doors (2010)
Čtvrtá generace Nissanu Micra byla odhalena na ženevském autosalonu v roce 2010. Díky dlouhému seznamu standardních funkcí a slušné ceně se stal dobrou koupí pro zákazníky po celém světě.
První generace Nissanu Micra byla uvedena na trh v roce 1982 a její hlavní kvalitou byla spolehlivost.
Nissan Micra 5 Doors (2007)
Nissan představil faceliftovanou verzi pro řadu Micra v roce 2007 a přinesl větší atraktivitu do svého vozu malého segmentu. Facelift z roku 2007 byl kritičtější než ten, který Nissan provedl u modelu K12 Micra v roce 2005. Dostal dokonce nové interní kódové označení jako K12C.
Nissan Micra 5 Doors (2005)
Revize z roku 2005 viděla atraktivnější Micru díky zvýšení výkonu a zavedení nové pohonné jednotky. Ta byla 1,6 l benzínová pumpa a byla k dispozici pouze s výběrem ze tří výbav, Acenta+, Active Luxury a 160SR, poslední. jedna z nich byla jedinou výkonnou verzí Micry.
Nissan Micra 5 Doors (2003)
Nový design, nová platforma vyvinutá společně s Renaultem a nový výběr motorů udělaly z 5dveřového Nissanu Micra z roku 2003 dobré městské vozidlo. Třetí generace Nissanu Micra byla odhalena na autosalonu v Paříži v roce 2002. Byl o něco delší než jeho předchůdce, ale měl také delší rozvor.
Nissan Micra 5 Doors (2000)
Micra prošla v roce 2000 faceliftem, který přinesl několik vizuálních úprav a více vnitřních změn. 1,3l benzínová jednotka byla vynechána ve prospěch většího 1,4l motoru, který byl celkově vyvážený, ale měl stejný výkon jako předchozí. Malý 1,0 l a 1,5 l Diesel také prošly drobnými vylepšeními zaměřenými na zlepšení spotřeby paliva a spolehlivosti.
Nissan Micra 5 Doors (1998)
Nissan představil faceliftovanou verzi pro Micru v roce 1998 a vylepšil ji ve všech směrech, počínaje vnějším vzhledem a konče pohonnými jednotkami. Nissan viděl příležitost v malých vozidlech, když představil Micru a snažil se udržet si svou výhodu v průběhu let. Ale Renault, Peugeot-Citroen, Fiat, Opel a Volkswagen tam byly, aby získaly kousek trhu.
Nissan Micra 5 Doors (1992)
První Nissan Micra byl představen v roce 1982 v Japonsku jako odpověď Nissanu na úspěšnou Hondu City. Později v roce 1983 přišla malá Micra do Evropy a všechny ohromila svou praktičností a nízkou spotřebou paliva.
Zatímco první generace nabízela možnost jednoho motoru, druhá generace uvedená na trh v roce 1992 přišla se dvěma novými hliníkovými jednotkami o objemu 1,0 a 1,3 litru.
Nissan Micra 5 Doors (1989)
Pětidveřový poklop, který sdílí stejný tvar s 3dveřovou verzí, byl uveden na trh jako praktičtější verze sportovního originálního poklopu. Pětidveřový poklop byl identický co do velikosti a tvaru a měl na výběr ze dvou benzínových jednotek o zdvihovém objemu 988 ccm a 1235 ccm. 1,0 l produkoval 50 hp, zatímco 1,2 l rostlina měla výkon o 4 hp vyšší, což vedlo k mírnému zrychlení a zvýšení maximální rychlosti.
Videa s autem Nissan Micra 5 Doors
Další žhavé informace o Nissan Micra 5 Doors na internetu
Nissan Micra 160 SR: brutální Micra (test) - 2. kapitola
7. 2. 2007 ... ... 5 l/100 km si Micra nevezme. Naše výsledná spotřeba na dálničním úseku činila hezkých 7,9 l/100 km. Konečně kombinovaná spotřeba během testu ...
Test: Nissan Micra zpět na vrcholu své třídy! Má ale jednu zásadní vadu
13. 7. 2017 ... Povzbudíte jej proto prudším sešlápnutím plynu, načež se turbodmychadlo kolem 2,5 tisíc otáček mohutně nafoukne, Micra vystřelí jak z praku, aby ...
Nissan Micra 160 SR: brutální Micra (test) - 3. kapitola
7. 2. 2007 ... Mimo město: 5,4; Kombinovaná: 6,6. Objem palivové nádrže: 46 l. Hmotnosti. Pohotovostní hmotnost: 1 099 kg. Vnější rozměry. Délka: 3 719 mm ...
Nissan Micra 160 SR: brutální Micra (test)
7. 2. 2007 ... Celkem tak Nissan nabízí na palubní desce 5 odkládacích prostorů. Odkládací vaničku v horní části palubní desky zaměrně neuvádíme, protože ...
Nissan Micra 2014: facelift na desítkách nových snímků (69x foto)
25. 6. 2013 ... Nissan uvolnil spoustu kvalitních fotografií ke svému modernizovanému modelu Nissan Micra.
Test Nissan Murano 3,5 V6: luxus pojaponsku - 2. kapitola
18. 6. 2007 ... Zkušenosti v testech modelů Micra nebo Note to jen potvrzují. Murano s šestiválcem bez přeplňování tak slibovalo opravdu příjemné zážitky.
Test Nissan Note 1,5 dCi Tekna: komfort v kompaktním balení
10. 2. 2014 ... Druhá generace modelu Nissan Note (E12) po technické stránce tentokrát vychází z podlahové plošiny Nissan V sloužící také ve vozech Micra nebo ...
Nissan Juke 1,5 dCi bude nyní tišší a hospodárnější: pojede za 4,2 l/100 km
12. 6. 2013 ... Nejracionálnější volba v rámci ceníku Nissanu Juke prošla dílčí modernizací. Přináší nižší spotřebu a větší točivý moment.
Nissan Qashqai nově v limitované edici Black Edition
5. 8. 2016 ... Výroba nové limitované edice Black Edition bude omezena na 3 360 kusů pro celou Evropu. Základem se stane dosud nejvyšší výbava Tekna, ...
Nissan Patrol vozil podnikatele i mafiány. Díky jeho schopnostem šla skousnout i 20litrová spotřeba
21. 5. 2022 ... Než se objevila úspěšná zaoblená micra druhé generace, mimochodem v roce 1993 první japonský vítěz prestižního evropského titulu Auto roku, šly ...
Koncept Nissan Gripz: Radikální sportovní crossover
16. 9. 2015 ... Odkryté karbonové prvky vyčnívají z designu a zdůrazňují charakteristické rysy, jako je tvar bumerangu špičkové struktury předních dveří. Gripz ...
TEST Jaguar XE 180D AWD (132 kW): Přehlížené, přitom vlastně skvělé auto
24. 7. 2020 ... Nedávno se mi něco podobného stalo, když jsem viděl u silnice stát současný Nissan Micra a na křižovatce mi dávalo přednost Audi Q2.
Nissan Juke už jde objednat: ceny a technické údaje
4. 6. 2010 ... 1,6 16v CVT: 1598 ccm, 86 kW při 6000/min., 158 N.m při 4400/min., variátor CVT, 170 km/h, 0-100 km/h za 11,5 s., spotřeba 6,3 l/100 km. 1,6 DIG ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď