Palivo: Hybridní   Segment: Medium
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 508 Rxh

Peugeot se léta snažil vstoupit do segmentu prémiových vozů. Měl několik zajímavých modelů, ale nebylo to úplně ono. Znovu to zkusil v roce 2011 s 508 RXH.

Francouzská automobilka Peugeot byla blízko k tomu, aby se dostala do kruhu s 607, ale nepodařilo se jí to. Tak to zkusilo znovu v roce 2011 s 508 RXH.

Zvenku to vypadalo jako běžná 508 s 18“ koly a znakem „HYbrid4“. Pouze cvičené oko by vidělo o 40 mm (1,6”) širší rozchod a o 50 mm (2”) vyšší rozdíl ve srovnání s ostatními verzemi 508. Upravený přední nárazník s detaily inspirovanými proudovými stíhačkami byl zřetelnější.

Uvnitř bylo rozdílů více. Podsvícení palubní desky a některých dalších prvků interiéru vytvořilo pěknou, exkluzivní image vozu. Jedinečný, měděný odstín některých prvků se podepsal na elektrifikaci vozu. Tyto akcenty jsou k dispozici pouze u RXH. Zvukový systém byl podepsán Bose. Volba světlé kůže Alcantara a inovativních látek potištěných laserem vytvořily dvoubarevné čalounění. Zákazník si mohl vybrat i celokožené nebo polokožené čalounění.

Hnací ústrojí bylo průlomem v hybridní technologii s dieselovým motorem pro přední kola a elektromotory pro zadní nápravu. Kombinace palivové účinnosti nafty byla tedy spojena s elektromotory a poskytla vozidlu celkový výkon 200 koní. Standardní automatická převodovka pomohla zajistit přenos z hybridního pohonu na čistě elektrický pohon a zpět.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 508 RXH (2011)