
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil filmovou sérií Gymkhan. Jízda bokem, hodně kouře a hlavně brilantní umění ovládat auto byly ty ingredience, které bavily diváky po celém světě. Po jeho smrti se zdálo, že už se dalšího dílu Gymkhany nedočkáme, a ejhle. Na youtubovém kanálu Hoonitron se objevil trailer k poslednímu dílu legendární série, kterou Ken Block natočil. Smutné finále se točilo v Mexiku.
První díly Ken Block natáčel normálně se spalovacími motory. Vidět jsme ho mohli v ikonickém Subaru Impreza a posléze ve Fordu. Po navázání spolupráce s Audi však Block přesedlal na elektrické motory. Pro někoho krok vpřed, pro někoho krok vzad. Chybějící burácivou zvukovou kulisu ale nahradil okamžitý přenos výkonu elektromotorů na kola. První díl Electrikhany se jel v Las Vegas a nabídl starou dobrou zábavu v podobě permanentního driftu. Teď se můžete navnadit trailerem na novou jízdu v ulicích Mexico City.
Ken Block usedl auta Audi S1 Hoonitron. Čtyři elektromotory dávají výkon 671 koní a točivý moment 640 Nm. Když tato čísla porovnáte s předchozími přemotorovanými bestiemi, tak vám vyjde o dost slabší kus. Jenže výkon nahradil okamžitý točivý moment a plný záběr bez nutnosti řadit. Podle záběrů ve videu se Ken Block naposledy odvázal víc než kdy jindy. Rozhodně vás žádná nuda nečeká. Přesné datum premiéry derniéry Electrikhany není zatím známo, ale naplánované je někdy na prosinec.
Autor: Tomáš RohlenaDetroitský autosalon se letos stal kulisou pro vyhlášení prestižních ocenění North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year (NACTOY). Jde o anketu, v níž porotci hl...
Ford po tvrdých zkušenostech s elektrickým pickupem F-150 Lightning, jehož projekt byl nedávno ukončen, přeskupuje síly. Prioritou se stává nová univerzální platforma pro elek...
Pickup je pro spoustu řidičů symbolem praktičnosti: velká korba, snadné převážení nákladu a univerzální využití. Otevřená korba má ale jednu nevýhodu, která se projeví hlavně ...
Mercedes-Benz je výrobce luxusních automobilů, který již více než sto let vyrábí jedny z nejkvalitnějších vozů. Během své historie vytvořila společnost mnoho ikonických a dra...
Když se k dnešním autům vyjadřuje Gordon Murray, stojí za to poslouchat. Britský konstruktér, který dal světu McLaren F1 a už přes 60 let prosazuje lehkost, efektivitu a chytr...
Počátky firmy Citroën André Citroën zahájil svou průmyslovou kariéru výrobou ozubených kol a následně dělostřeleckých granátů v období první světové války. V roce 1919 pak s ...
Toyota GT86 a příbuzné Subaru BRZ si už roky nesou nálepku moderních duchovních nástupců slavné Corolly AE86. Lehký zadokolový vůz pro řidiče, dostupný a ochotný jít do smyku,...
Včerejší přehled: Co je nového v automobilovém světě – 10. ledna 2026 V dnešním newsletteru se podíváme na nejdůležitější dění kolem elektromobility — od rostoucích ztrát G...
Peugeot, francouzský výrobce automobilů, si během let vysloužil pověst výrobce špičkových a inovativních vozů. V posledních letech ale, stejně jako mnoho jiných výrobců, troc...