
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil filmovou sérií Gymkhan. Jízda bokem, hodně kouře a hlavně brilantní umění ovládat auto byly ty ingredience, které bavily diváky po celém světě. Po jeho smrti se zdálo, že už se dalšího dílu Gymkhany nedočkáme, a ejhle. Na youtubovém kanálu Hoonitron se objevil trailer k poslednímu dílu legendární série, kterou Ken Block natočil. Smutné finále se točilo v Mexiku.
První díly Ken Block natáčel normálně se spalovacími motory. Vidět jsme ho mohli v ikonickém Subaru Impreza a posléze ve Fordu. Po navázání spolupráce s Audi však Block přesedlal na elektrické motory. Pro někoho krok vpřed, pro někoho krok vzad. Chybějící burácivou zvukovou kulisu ale nahradil okamžitý přenos výkonu elektromotorů na kola. První díl Electrikhany se jel v Las Vegas a nabídl starou dobrou zábavu v podobě permanentního driftu. Teď se můžete navnadit trailerem na novou jízdu v ulicích Mexico City.
Ken Block usedl auta Audi S1 Hoonitron. Čtyři elektromotory dávají výkon 671 koní a točivý moment 640 Nm. Když tato čísla porovnáte s předchozími přemotorovanými bestiemi, tak vám vyjde o dost slabší kus. Jenže výkon nahradil okamžitý točivý moment a plný záběr bez nutnosti řadit. Podle záběrů ve videu se Ken Block naposledy odvázal víc než kdy jindy. Rozhodně vás žádná nuda nečeká. Přesné datum premiéry derniéry Electrikhany není zatím známo, ale naplánované je někdy na prosinec.
Autor: Tomáš RohlenaZnačka Jeep je synonymem dobrodružství, odolnosti a ikonického designu. Tato značka se stala nejen jedním z nejznámějších automobilových výrobců, ale také symbolizuje nezávis...
Souboj dvou ikon terénního světa nabírá na obrátkách. Jeep Wrangler sice v roce 2025 zvýšil prodeje meziročně o 11 %, jenže Ford Bronco mu dýchá na záda a rozdíl v registracíc...
Řidiči v Texasu si budou muset zvyknout, že „známá dálnice“ už nemusí mít stále stejný rychlostní limit. Stát postupně instaluje digitální dopravní značky s proměnnými rychlos...
Čínská skupina Geely si na zbytek dekády vytyčila cíl, který ještě před pár lety zněl jako sci‑fi: do roku 2030 prodávat více než 6,5 milionu osobních i užitkových vozů ročně ...
Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...
Na autosalonu v Bruselu 2026 Opel ukázal, že budoucnost automobilového osvětlení nemusí stát na jednoduchém pravidle „čím víc světla, tím líp“. U modelů Astra a Astra Sports T...
Pověst značky Mitsubishi se neomezuje pouze na automobily. Již více než sto let se zabývá výrobou inovativních technologií. Jejich širokou nabídku, od rallye vozů až po lodě ...
Moto veteráni – jméno, které v sobě skrývá historii, vášeň a nekonečné příběhy o dobrodružství na dvou kolech. Tyto historické motocykly jsou více než jen dopravními prostřed...
Tokyo Auto Salon tradičně ukazuje, proč je japonská tuningová scéna pro zbytek světa tak přitažlivá: vedle velkých značek tu dostávají největší prostor stavby, které jsou odvá...