Na základě konceptu 308 RCZ oznámeného v roce 2007 na autosalonu ve Frankfurtu byla konečná verze Peugeot RCZ představena veřejnosti v roce 2009 na stejném místě. RCZ byl pro Peugeot dobrým krokem vpřed, protože bylo těžké jej pojmenovat. auto pro zábavu, které v průběhu let vyráběli.
RCZ vytvořil úplně jiný vůz a byl prvním vozem, který neměl na typovém štítku „0“. Fakt, který ve skutečnosti znamenal, že nové sportovní kupé nemá nic společného s ostatními modely v této řadě.
Zepředu bychom mohli říci, že RCZ byl podobný 308.
Vzadu se to drasticky změnilo s agresivním designem. Poněkud neobvyklé a snadno patrné zezadu měl RCZ dvojitou bublinkovou střechu a čelní sklo, což jsou vlastnosti specifičtější pro koncepční vůz. Peugeot však zašel dost daleko, aby ho i přes zvýšené náklady vůbec vyrobil.
Nejvýkonnější jednotka měla výkon 200 koní a byla k dispozici se vznětovým nebo na výběr z několika benzinových motorů a byla spojena s manuální převodovkou.
I když byste očekávali, že 200 poníků poskytne velkou sílu, výkon byl spíše skromný. Ano, agregát byl hladký a měl dobrý točivý moment, ale rychlý nebyl opravdu adekvátní slovo.
Skvělý vzhled RCZ nikdo upřít nemůže a i když se zkouška vydařila, ve všech aspektech bylo co zlepšovat.
22. 8. 2013 ... Předně, v tomto testu nenajdete žádné škodolibé úšklebky na současné francouzské automobily, samozřejmě vyjma těch, jimiž občas počastuji auto ...
Peugeot RCZ: sporťák z Francie detailně. Jiří Duchoň. 19. srpna 2009 • 0:15. V předpremiéře automobilka Peugeot představila podrobnosti o svém novém modelu ...
30. 6. 2014 ... Premiéru si model RCZ odbyl v roce 2009, minulý rok přišel facelift a dorazila také ostrá verze RCZ R. Podle předběžných zpráv by se měla ...
11. 11. 2010 ...Motor, jehož tvůrci neopomněli ani akustickou složku potěšení z jízdy, uděluje RCZ největší rychlost u hranice 240 km/h a umožňuje mu ...