Pontiac G6, představený v roce 2004 jako modelový rok 2005, byl postaven na platformě GM Epsilon používané s Chevrolet Malibu, Saab 9-3 a dalšími vozidly GM. Pro rok 2008 Pontiac aktualizoval kupé G6 se zaměřením na kosmetické detaily a další standardní vybavení.
Esteticky se přední maska stylového kupé nyní vyznačovala chromovanými lemy dvoukřídlové voštinové masky chladiče, přepracovanými světlomety a zrcátky v barvě karoserie namísto starých černých.
Uvnitř byla přepracovaná středová konzola jednou z nejdůležitějších ergonomických aktualizací. Vyznačoval se přehlednými tlačítky a ovládacími prvky, zatímco informační centrum našlo své místo uvnitř sdruženého přístroje ve spodní části ciferníků. GM zlepšilo konektivitu zavedením volitelného systému My Link, který integroval Bluetooth, audio systém, navigační systém OnStar a satelitní rádio XM. Mezi další aktualizace interiéru patřil nový tmavý saténový niklový lem na volantu, dveřních panelech a desce řazení. V roce 2008 bylo k dispozici nové dvoubarevné kožené nebo látkové čalounění.
Pontiac G6 Coupe byl k dispozici ve dvou úrovních výbavy: GT a GXP. Úroveň výbavy GT zahrnovala 17palcové slitiny, klimatizaci, tempomat, bezklíčový vstup, bezklíčový vstup, motor V-6, vylepšené zavěšení a mlhové světlomety s 8 reproduktory Monsoon audio systém.
S paketem GT Premium Package mělo kupé kožené čalounění a vyhřívaná přední sedadla. Vrcholný model GXP obsahoval prvky prémiového balíčku GT a přidal větší motor V6 a také automatickou klimatizaci.
Jednotlivé motorizace auta Pontiac G6 Coupe (2008)
