Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Carrera 4s Cabriolet


Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008)
Zdroj: Autoevolution.com

V roce 2004 Porsche uvedlo na trh novou generaci svého známého Porsche 911. Tato generace se jmenovala 997 a představovala důležitý upgrade pro celou řadu, zejména po faceliftu v roce 2008.

Po čtyřech letech zahájení výroby byla pro trh připravena obnova středního životního cyklu. Porsche muselo vylepšit své motory, aby byly čistší a respektovaly nové normy pro znečištění v Evropě. Znamenalo to, že musela vyrábět svá auta s nižší spotřebou paliva. Jako obvykle i zbytek vozu doznal drobných změn.

Zvenku byl první rozdíl na předním nárazníku, kde byly vytvarovány větší otvory pro sání vzduchu. Přední světlomety byly vybaveny LED světly pro denní svícení a do seznamu byla přidána volitelná výbava pro bi-xenonové výbojky. Lehce předělaná byla zpětná zrcátka. Pro Carreru 4S byla představena nová sada 19“ kol z lehké slitiny. Jako obvykle měly obě verze 4 a 4S Cabriolet širší zadní blatníky. V zadní části dostaly zadní svítilny LED design. U 4S byl mezi koncová světla umístěn reflexní pásek.

Jako každý prémiový nebo sportovní kabriolet měl kabriolet Carrera 4 a 4S elektricky ovládanou střechu, která dokázala zakrýt a odkrýt vůz za 20 sekund. Interiér představoval nový PCM (Porsche Communication Management), který podporoval Apple CarPlay. Pro uživatele Androidu byla ke stažení aplikace, která však nefungovala tak dobře jako systémy iOS.

Carrera 4 Cabriolet se vyznačoval 3,6litrovým motorem s výkonem 325 hp, zatímco verze 4S nabízela 355 hp z 3,8litrového motoru. Obě verze byly standardně spojeny s 6-stupňovou manuální a 7-stupňovou automatickou PDK (dvouspojková) byla na seznamu možností.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008)

Benzín - MOTOR – 3,8L 6MT AWD (385 HP)
Počet válců H6
Objem válců 3800 cm3
Výkon motoru 283 KW @ 6500 RPM
385 HP @ 6500 RPM
380 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 310 lb-ft @ 4400 RPM
420 Nm @ 4400 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 17,7 galonů (67,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 185 mph (298 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 4,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/35 ZR19 || 305/30 ZR19
ROZMĚRY
Délka 174,6 palce (4435 mm)
Šířka 72,9 palce (1852 mm)
Výška 51,2 palce (1300 mm)
Přední/zadní náprava 58,6/60,9 palce (1 488/1 547 mm)
Rozvor 92,5 palce (2350 mm)
Světlá výška 4,49 palce (114 mm)
Objem nákladu 4,8 cuFT (136 l)
Aerodynamika (Cd) 0,3
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3384 liber (1535 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4277 liber (1940 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 14 mpg USA (16,8 l/100 km)
Dálnice 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km)
Kombinovaný 21 mpg USA (11,2 l/100 km)
Emise CO2 263 g/km
Benzín - MOTOR – 3,8L 7AT AWD (385 HP)
Počet válců H6
Objem válců 3800 cm3
Výkon motoru 283 KW @ 6500 RPM
385 HP @ 6500 RPM
380 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 310 lb-ft @ 4400 RPM
420 Nm @ 4400 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 17,7 galonů (67,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 183 mph (295 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 4,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 7stupňová automatická (PDK)
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/35 ZR19 || 305/30 ZR19
ROZMĚRY
Délka 174,6 palce (4435 mm)
Šířka 72,9 palce (1852 mm)
Výška 51,2 palce (1300 mm)
Přední/zadní náprava 58,6/60,9 palce (1 488/1 547 mm)
Rozvor 92,5 palce (2350 mm)
Světlá výška 4,49 palce (114 mm)
Objem nákladu 4,8 cuFT (136 l)
Aerodynamika (Cd) 0,3
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3472 liber (1575 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4343 liber (1970 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 14,6 mpg USA (16,1 l/100 km)
Dálnice 31,4 mpg USA (7,5 l/100 km)
Kombinovaný 22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Emise CO2 251 g/km

Často kladené otázky k Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008)


❓ Na jaké palivo jezdí Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008)?

Automobil Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008), je typ karosérie Convertible.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008)?

Třída automobilu Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008)

Další žhavé informace o Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997) (2008) na internetu

Porsche 911 Carrera S (991) – Nekonečný příběh

Porsche 911 Carrera S (991) – Nekonečný příběh

4. 9. 2012 ... Vyobrazená Carrera S Cabriolet byla v nabídce dovozce Porsche Inter Auto CZ za 3 913 286 Kč. S novou generací Porsche 911 (991) přichází také ...

Oslavili jsme 60 let Porsche 911. Bavili jsme se a nespálili přitom ani kapku klasického benzinu

Oslavili jsme 60 let Porsche 911. Bavili jsme se a nespálili přitom ani kapku klasického benzinu

25. 12. 2023 ... Vybrat jste si třeba mohli pohon všech kol, kabriolet, targu i čistě okruhové GT3 RS. Námi zkoušený exemplář byla opět targa, ale u generace 997 ...

Test: Porsche 911 Carrera 4S – kladivo na dědu Mráze

Test: Porsche 911 Carrera 4S – kladivo na dědu Mráze

24. 12. 2012 ... Od roku 2008 Porsche prodalo 24 000 „devětsetjedenáctek“ (997) s pohonem všech kol, což dohromady činí 34% z celkových prodejů. Dalším ...

Porsche 911 Carrera 4S (991) – Na všechna 4

Porsche 911 Carrera 4S (991) – Na všechna 4

14. 1. 2013 ... Po roce se nová devětsetjedenáctka dočkala verze s pohonem všech kol, která slavila světovou premiéru na Mondial de l'Automobile v Paříži...

Citroën Xantia Activa je už 19 let nejlepší v losím testu. Tady je důvod

Citroën Xantia Activa je už 19 let nejlepší v losím testu. Tady je důvod

5. 8. 2018 ... 8. Porsche 911 GT2 997, 2008, 81,5. 9. Porsche 911 Carrera 4 GTS 991, 2015, 81. 10. Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997 ...

Moderní infotainment už mohou mít i starší modely Porsche. Originální alternativa ani není drahá

Moderní infotainment už mohou mít i starší modely Porsche. Originální alternativa ani není drahá

21. 1. 2023 ... Nyní Porsche uvádí na trh aktualizovanou verzi multimediálního zařízení pro modely 911 generace 997 Boxster a Cayman z let 2005 až 2008 a první ...

Porsche: modely na českém trhu a jejich ceny

Porsche: modely na českém trhu a jejich ceny

21. 7. 2005 ... Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo · 3189, 4511, 4511 ; Boxster, Boxster S · 2687, 3179 ; 911, 911 S, 911 cabrio, 911 S cabrio, 911 4S cabrio (996) ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: