V roce 2004 Porsche uvedlo na trh novou generaci svého známého Porsche 911. Tato generace se jmenovala 997 a představovala důležitý upgrade pro celou řadu, zejména po faceliftu v roce 2008.
Po čtyřech letech zahájení výroby byla pro trh připravena obnova středního životního cyklu. Porsche muselo vylepšit své motory, aby byly čistší a respektovaly nové normy pro znečištění v Evropě. Znamenalo to, že musela vyrábět svá auta s nižší spotřebou paliva. Jako obvykle i zbytek vozu doznal drobných změn.
Zvenku byl první rozdíl na předním nárazníku, kde byly vytvarovány větší otvory pro sání vzduchu. Přední světlomety byly vybaveny LED světly pro denní svícení a do seznamu byla přidána volitelná výbava pro bi-xenonové výbojky. Lehce předělaná byla zpětná zrcátka. V zadní části dostaly zadní svítilny LED design.
Jako každý prémiový nebo sportovní kabriolet měl Carrera Cabriolet elektricky ovládanou střechu, která dokázala zakrýt a odkrýt vůz za 20 sekund. Interiér představoval nový PCM (Porsche Communication Management), který podporoval Apple CarPlay. Pro uživatele Androidu byla ke stažení aplikace, která však nefungovala tak dobře jako systémy iOS.
Carrera Cabriolet se vyznačoval 3,6litrovým motorem o výkonu 345 k, standardně byl spojen s 6-stupňovou manuální a 7-stupňovou automatickou PDK (dual-spojka) byl na seznamu možností.
Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Carrera Cabriolet (997) (2008)
