Novým přírůstkem do řady Panamera bylo plug-in vozidlo 4S E-Hybrid 2020. Nabízelo větší elektrický dojezd než předchozí Turbo S E-Hybrid.
Poté, co se v debatě o klimatických změnách začalo v podstatě ze všeho obviňovat dieselové motory, Porsche stahuje svá vozidla s olejovým spalováním a nahrazuje je plug-in hybridy.
V roce 2013 Porsche představilo variantu s dlouhým rozvorem pro konkrétní modely na konkrétních trzích. 4S E-Hybrid Executive byl nabízen po celém světě jako skutečně ekologické, plug-in hybridní, výkonné vozidlo.
Poté, co se v debatě o klimatických změnách začalo v podstatě ze všeho obviňovat dieselové motory, Porsche stahuje svá vozidla s olejovým spalováním a nahrazuje je plug-in hybridy.
20. 10. 2020 ... Po nedávné modernizaci Panamery se již ukazuje také její vrcholná plug-in hybridní verze, které výkon v žádném případě nechybí.
24. 11. 2023 ... Jeho základem je přeplňovaná V8 o objemu 4,0 litru, která spolu s elektromotorem o výkonu 140 kW disponuje 500 kW s 930 N.m točivého momentu.
31. 10. 2017 ... Prodeje Panamery Sport Turismo se rozeběhnou s podzimem letošního roku ve verzích Panamera 4 (243 kW/330 k), Panamera 4S (324 kW/ /440 k), ...
31. 8. 2020 ... ... 4S má GTS vylepšený podvozek s přepracovanými tlumiči a pérováním. Nabídku plug-in hybridních verzí rozšířila výkonnější Panamera 4S E-hybrid ...
28. 9. 2017 ... Kombi je praktické, ale o moc víc nenabízí. Porsche Panamera Sport Turismo se v základních rozměrech oproti klasické verzi téměř neliší. Na ...
25. 10. 2016 ... Panamera 4 E-Hybrid je ale auto z trochu jiného soudku, byť rozhodně pomalé není a Porsche se chlubí tím, že právě ze zkušeností s modelem 918 ...
24. 2. 2017 ... Cože? Nejvýkonnější Porsche je hybrid? Panamera Turbo S E-Hybrid má ... Doporučujeme: Test Porsche Panamera 4S Diesel — Skutečně nejlepší diesel ...
22. 10. 2020 ... Nyní se představuje vrchol ... Akcelerace na 100 km/h je otázkou tří sekund a maximální rychlost činí 315 km/h. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď