Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Wagon Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Seat
Model: Seat Cordoba Vario

Seat představil první generaci Cordoby v roce 1993 a o tři roky později byla k dispozici jako verze kombi s názvem Vario. Po úspěšném uvedení druhé generace modelové řady Ibiza představila španělská automobilka třískříňovou verzi s názvem Cordoba. . Sdíleli stejnou platformu s Polem. Německá automobilka, která již španělskou značku vlastnila, se ale rozhodla odložit verzi kombi a uvést ji na trh v roce 1996 spolu s faceliftovanou verzí pro celou řadu Cordoba.

Zvenku měl vůz malého segmentu horizontální světlomety jako Polo a masku chladiče, která vypadala jako úsměv. Byl to jejich způsob, jak ukázat auto, které může zlepšit životy lidí. Doba kombíků nepominula a vozidlo s dostatečným vnitřním prostorem jako vozidlo kompaktní velikosti bylo dobrou zprávou. Zatímco předek vozu byl podobný tříboxové Cordobě, po B-sloupku udělali konstruktéři více prodlouženou střechu a za C-sloupky umístili sadu hranatých oken. Bylo to sotva velmi nápadité umělecké dílo. Spíš taková práce "dejme na tuhle věc batoh". V zadní části se kombi vyznačovalo červeným pruhem, který spojoval vertikálně namontovaná zadní světla.

Uvnitř byl přímočarý design palubní desky se středovou konzolou, která klesla k podlaze, a malým, zaobleným sdruženým přístrojem s mírně přepracovanými ciferníky VW Polo. Jeho přední sedadla byla jednoduchá a namontovaná nízko na základně, aby vytvořila sportovní pocit. Vzadu byla skládací lavice vhodná pro dva dospělé pasažéry.

Nejznámější Cordoba Vario byla pod kapotou vybavena novým, 1,9litrovým vznětovým motorem, přeplňovaným nebo nepřeplňovaným, z přihrádky na díly Volkswagen. Kromě toho nabízela automobilka Cordobu Vario s výběrem ze tří benzínových motorů.

Jednotlivé motorizace auta Seat Cordoba Vario (1996)