Fabia Sedan byla navržena tak, aby konkurovala dalším sedanům ze segmentu malých vozů. První malé sedany představil Renault, což se ukázalo jako dobrá volba. Fabia Sedan je hlavně určena pro specifické trhy, ale není dlouhodobým řešením. Vše začalo prodejem Škodovky Volkswagenu, který české automobilce hodně pomohl se složitou modernizací. Škoda Auto brzy začínala nabírat rychlost a ukusovat si čím dál větší podíl na prodaných autech po celém světě. Prvním důležitým krokem byla Škoda Octavia a v roce 1999 následovala Fabia jako malý hatchback. V roce 2001 představila Škoda ve verzi sedan.
Již dříve se vědělo, že zákazníci z bývalých komunistických zemí tíhnou spíše k vozidlům sedan než k hatchbackům nebo kombíkům. Výrazný úspěch zaznamenal Renault s modelem Clio Symbol (nebo Thalia) a Daewoo zaznamenalo velké prodeje i s Cielo Sedan. Škoda použila stejnou platformu jako Polo nebo Seat Ibiza, přidala kufr vzadu a auto bylo hotové. Jeho přední maska byla identická s tou z verze hatchback, zatímco vzadu měla podobně tvarovaná zadní světla.
Uvnitř bylo kvůli malému rozvoru těžké někoho posadit dozadu, pokud byl vyšší než dítě. Bylo to dostupné auto, ne levné. Palubní deska a všechny přední strany byly převzaty z pětidveřové verze, zatímco vzadu se do kufru vešlo až 439 litrů (15,5 cu-ft), což již bylo na úrovni kompaktního segmentu.
Škoda nabídla ve Fabii Sedan široký výběr motorů od 64 koní do 115 koní.
Jednotlivé motorizace auta Škoda Fabia Sedan (2001)
Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...
Videa s autem Škoda Fabia Sedan (2001)
Další žhavé informace o Škoda Fabia Sedan (2001) na internetu
Fabia Sedan se začne prodávat v květnu. úterý 20. února 2001. Škoda Auto představí svoji novinku Škoda Fabia Sedan poprvé na mezinárodním autosalonu v ...
20. 6. 2001 ...Škoda Fabia sedan jasně porazila ve srovnávacím testu MF DNES své konkurenty z kategorie malých sedanů. Až na nevýrazný motor 1.4 o výkonu ...
20. 2. 2001 ... U Fabie sedan si mohou zákazníci volit mezi šesti motory - čtyřmi benzinovými a dvěma naftovými. Stejný počet motorů nabízí Škoda Auto i do ...
7. 12. 2001 ... ... Škodu Fabia kombi (leden 2001) (hč, Škoda Auto). "Nejpříznivější ... A Škoda Fabia sedan? Tradiční tříprostorová karoserie se ve výrobě ...
19. 2. 2003 ...Škoda. Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin & Klement založené v roce 1895, od roku 1990 je součástí ...
4. 5. 2012 ... Kromě sedanu se mohla Fabia v roce 2001 pochlubit také dalšími novinkami – úpravami prošel podvozek. ... Škoda Fabia Combi: Malé auto velkého ...
8. 10. 2001 ... Pro verze Combi a Sedan je tedy základní pohonnou jednotkou motor o objemu 1.4 l s výkonem 50 kW. Další motor má rovněž zdvihový objem 1.4 ...
20. 6. 2001 ... ... pod kapotou stejně výkonné Fabie sedan agregát připomínající motor z modelu Škoda 1000 MB z počátku šedesátých let minulého století.
13. 4. 2015 ... Kombi s motorem 1.4 16V (59 kW) je asi nejvyhledávanější benzínová motorizace. Výbava většiny aut je ale poměrně chudá a víc než elektrická okna ...
Já vlastním škoda fabie sedan r.v.2001, používám ... tvrdit, ze 3-5 rocne auto dokaze nahradit nove auto moze iba hlupak. ... fábia HTP měla jiné max číslo než ...
27. 2. 2001 ... ... ŠKODY FABIA SEDAN NAJDETE ZDE. A čím by Škoda Montreux měla přesvědčit zákazníka váhajícího mezi ní a vozem jakým je třebaVolkswagen Passat?
9. 12. 2007 ...Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin & Klement založené v roce 1895, od roku 1990 je součástí skupiny ...
31. 12. 2014 ... Už se vám někdy stalo, že drtíte své auto, po dálnici jedete přes 200 km/h a ta stará popelnice za vámi stále bliká a nemizí ze zpětného ...
24. 9. 2003 ... Fabia combi (2001) - 1176 kg 1.4 16V/55 kW ... Škoda Auto je největší česká automobilka. ... Škoda Fabia hatchback · Horníček · Economy Run ...
