Subaru Impreza WRX STi (2005) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Subaru
Model: Subaru Impreza Wrx Sti

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Zdroj: Bringatrailer.com

Verze WRX STI z roku 2005, známá také jako Hawkeye Impreza, byla celosvětově nejlepším pouličním závodníkem. V roce 2005 již mělo Subaru obrovskou fanouškovskou základnu po celém světě. Jeho sedan s pohonem všech kol přesvědčil více lidí, že přeplňovaná čtyřkolka je rychlejší, než by někteří očekávali. Jeho náhlé starty a výkon bolí krk z něj udělaly pouličního závodníka. WRX STI byla vrcholná verze a v dobrých rukou to bylo jen těžko překonatelné auto. Japonští inženýři upravili převodovku tak, aby dosahovala lepší čtvrtmílové časy než silnější vozy.

Přepracovaná Impreza WRX STI z roku 2005 se vyznačovala zahnutými světlomety, které připomínaly jestřábí oči, a třídílnou mřížkou chladiče, která připomínala letadlo. Jeho přední nárazník měl spodní zástěru s integrovanou obdélníkovou mřížkou pro mezichladič. Místo mlhových světel se vyznačoval dvěma plastovými krytkami v barvě karoserie s červeným logem Subaru Tecnica International. Verze STI měla jako specifický doplněk spoiler na horní straně zadního skla a křídlo na kufru.

Uvnitř si automobilka ponechala sportovní skořepinová sedadla s vysokým polstrováním a integrovanými hlavovými opěrkami. Na sdruženém přístroji se středem pozornosti stal otáčkoměr, lemovaný rychloměrem na pravém číselníku a ukazateli paliva a teploty chladicí kapaliny na levém číselníku. STI bylo k dispozici pouze v jednom stupni výbavy. Vůz měl zvukový systém na horní straně a ovladače klimatizace na spodní straně na středové konzole.

Na rozdíl od zbytku řady Impreza se verze STI vyznačovala šestistupňovým manuálem a nastavitelným voličem rozdělení točivého momentu vpředu a vzadu pro vybrané trhy. Jeho plochý čtyřválec poskytoval požadovaných 280 koní.

Jednotlivé motorizace auta Subaru Impreza WRX STi (2005)

Benzín - MOTOR – 2,5 Turbo 6MT AWD (280 HP)
Počet válců	B4
Objem válců	2457 cm3
Výkon motoru	206 KW @ 5600 RPM 280 HP @ 5600 RPM 276 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment	289 lb-ft @ 4000 RPM 392 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém	Vícebodové vstřikování
Palivo	Benzín

VÝKON
Max. rychlost	158 mph (254 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)	5,4 s

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon všech kol
Typ převodovky	6-rychlostní manuál

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Ventilované kotouče

PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky	225/45 R17

ROZMĚRY
Délka	175,8 palce (4465 mm)
Šířka	68,5 palce (1740 mm)
Výška	56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava	58,7/58,9 palce (1 491/1 496 mm)
Rozvor	100 palců (2540 mm)
Světlá výška	6,1 palce (155 mm)
Objem nákladu	13,9 cuFT (394 l)
Aerodynamika (Cd)	0,33

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	3240,8 lbs (1470 kg)
Hrubý hmotnostní limit	4188,8 lbs (1900 kg)

SPOTŘEBA PALIVA
Město	15,4 mpg USA (15,3 l/100 km)
Dálnice	28,3 mpg USA (8,3 l/100 km)
Kombinovaný	21,6 mpg USA (10,9 l/100 km)
Emise CO2	257 g/km

Často kladené otázky k Subaru Impreza WRX STi (2005)

❓ Na jaké palivo jezdí Subaru Impreza WRX STi (2005)?

Automobil Subaru Impreza WRX STi (2005) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Subaru Impreza WRX STi (2005)?

Třída automobilu Subaru Impreza WRX STi (2005) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Subaru Impreza WRX STi (2005)

Jak Subaru předběhlo svou dobu: Přehled vývoje této značky od jejího založení

článek z 02. 05. 2023

Subaru je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1953 a dodnes se těší oblibě po celém světě. Jedním z nejzajímavějších prvků Subaru je jeho logo, které obs...

Jak se Subaru stalo nejprodávanější značkou v Austrálii?

článek z 02. 05. 2023

Původem japonská značka si dokázala vydobýt značnou popularitu napříč světem. Platí to i pro Austrálii. Proč je právě tady Subaru tak populární? Jak si Subaru proklestilo ces...