Modelové roky aut Subaru Xv

Subaru XV (2012)

Subaru XV (2012)

Na základě uznávané pohonné jednotky Subaru Impreza byl model 2012 XV navržen jako cross-over s vyšší světlou výškou a standardním systémem pohonu všech kol. Subaru XV bylo představeno na autosalonu v New Yorku v roce 2012. postavený tak, aby pokryl zákazníky z měst, která také vedla aktivní životní styl.

Novinky a zajímavosti o autech Subaru Xv

Co je to Subaru Symmetrical All-Wheel Drive a proč je to tak důležité?

Co je to Subaru Symmetrical All-Wheel Drive a proč je to tak důležité?

článek z 02. 05. 2023

Subaru Symmetrical All-Wheel Drive (Symmetrical AWD) je jedním z nejvýznamnějších technologických prvků, které automobilka Subaru nabízí svým zákazníkům. Jedná se o inovativn...

Jak Subaru předběhlo svou dobu: Přehled vývoje této značky od jejího založení

Jak Subaru předběhlo svou dobu: Přehled vývoje této značky od jejího založení

článek z 02. 05. 2023

Subaru je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1953 a dodnes se těší oblibě po celém světě. Jedním z nejzajímavějších prvků Subaru je jeho logo, které obs...

Porovnání nejpopulárnějších modelů Subaru: Který byste si měli vybrat?

Porovnání nejpopulárnějších modelů Subaru: Který byste si měli vybrat?

článek z 02. 05. 2023

Automobilka Subaru nabízí celou řadu modelů, které jsou známé pro svou kvalitu, spolehlivost a vysokou odolnost. Mezi nejprodávanější modely na evropském trhu patří XV, Fores...

Jak spolehlivě vybrat obytné auto nebo karavan?

Jak spolehlivě vybrat obytné auto nebo karavan?

článek z 25. 04. 2023

Covidová doba spojená s omezeními při cestování významně zpopularizovala cestování karavany a obytnými auty. Ale i když je covid – alespoň ve své nejhorší podobě – snad minul...

Škoda 105 – první model série 742

Škoda 105 – první model série 742

článek z 23. 01. 2023

Škoda 105 je dalším zástupcem oblíbeného modelu z dílny značky Škoda. Čím tehdejší „škodovka“ vynikala?  Škoda 105 jako reprezentant série 742 Škoda 105 je model ze série Ško...

Videa s autem Subaru Xv

Další žhavé informace o Subaru Xv na internetu

Subaru XV (2011–2023) – Příběh crossoveru

Subaru XV (2011–2023) – Příběh crossoveru

16. 12. 2023 ... Subaru již oznámilo, že pro rok 2023 připravuje příchod výrazně přepracované druhé generace typu XV, která se již pro celý svět bude jmenovat ...

Subaru XV 1.6i – Lpí na tradicích

Subaru XV 1.6i – Lpí na tradicích

19. 9. 2022 ... Kapalinou chlazený plochý zážehový čtyřválec, uložený vpředu podélně; DOHC 4V, proměnné časování; nepřímé elektronické vstřikování paliva, ...

TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

20. 2. 2018 ... Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř ...

TEST Subaru XV e-Boxer Executive ES: Magnetofon pro jednadvacáté století

TEST Subaru XV e-Boxer Executive ES: Magnetofon pro jednadvacáté století

27. 8. 2020 ... Řídit Subaru XV e-Boxer je jednoduše hračka. I na osmnáctipalcových kolech se pak na nerovnostech jen lehce pohupuje a umí nechat tlumiče dřít.

Subaru XV 2.0i e-Boxer (2021) – Režimy a podvozek

Subaru XV 2.0i e-Boxer (2021) – Režimy a podvozek

6. 5. 2021 ... Subaru XV 2.0i e-Boxer (2021) – Režimy a podvozek · Přehlednou a pečlivě zpracovanou palubní desku oživuje oranžové prošívání použité i na ...

Subaru XV – Přizpůsobivost

Subaru XV – Přizpůsobivost

2. 3. 2012 ... Verze s tímto typem převodovky dostaly pohon všech kol s elektronicky řízenou lamelovou spojkou, která podle potřeby přerozděluje točivý moment ...

Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

29. 9. 2023 ... Automobilka Subaru nabízí pro typ XV tři úrovně, a sice infotainment s 6,5palcovým displejem, s 8palcovým displejem a 8palcový systém s navigací ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: