První Suzuki Ignis spatřilo světlo v roce 2000, kdy japonská společnost uvedla na trh pětidveřovou hatchbackovou verzi vybavenou více verzemi motorů o objemu od 1,3 do 1,5 litru. Přestože motory byly schopny produkovat mezi 89 a 110 koňskými silami, modely vyrobené pro exportní trhy měly pouze 1,3litrový motor s výkonem 83 koňských sil. První generace vozu měla několik jmen v závislosti na výrobci a oblasti trhu. Například v Japonsku se prodával jako Swift SE-Z a jako Chevrolet Cruze, zatímco v Austrálii jej lidé nazývali Holden Cruze.
Jednotlivé motorizace auta Suzuki Ignis 3 Doors (2000)
2. 6. 2020 ... Malé Suzuki Swift je šikovným autem do města. Po letech provozu ale není automaticky skvělou volbou. Při výběru správného auta je potřeba si ...
19. 3. 2020 ... Pokud se rozhodujete mezi těmito vozy, moc vám nezávidím… Fiat Panda Hybrid vs. Suzuki Ignis Hybrid: Technická data a základní ceny v ČR. Model ...
10. 4. 2018 ... Přes poměrně razantní zásad do vzhledu řady povrchových dílů se vnější rozměry auta nezměnily. I nadále tak vůz měří na délku 4300 milimetrů.
19. 2. 2019 ... Převody jsou příjemně dlouhé a vzhledem k charakteru motoru není nezbytně nutné neustále podřazovat, i k celkem humpolácké povaze auta. Při ...
8. 4. 2013 ... Chcete auto, se kterým budete moci v terénu dělat na všechny ostatní leda tak ... Suzuki Ignis • Suzuki Swift • Suzuki Vitara • Suzuki S-Cross.
19. 5. 2021 ... Řidičská pozice nebyla úplně ideální, infotainment byl pomalý a jeho grafika zastaralá a palubní desku zalily tvrdé plasty. Kdo ale od auta ...
