Suzuki S-Cross (2021) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Mírný hybrid Karosérie: SUV Segment: Medium SUV Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Suzuki
Model: Suzuki S-cross
Suzuki představilo třetí generaci crossoveru S-Cross koncem roku 2021 a kvůli pandemické situaci to muselo udělat v online akci. Vůz však nebyl úplně nový, protože sdílel platformu se svým předchůdcem. Ale to nebylo vůbec špatné, protože druhá generace S-Crossu byla ceněným vozidlem. Oba byly vyrobeny v závodě Suzuki v Maďarsku a vyváženy do Evropy a několika dalších zemí po celém světě.
Ale Suzuki vyrobilo novou karoserii se silným vzhledem. Vpředu vysoká maska chladiče lemovaná třemi LED obrysovými svítilnami vytvářela postoj SUV. I když zachoval zaoblené hrany a zvýšenou linii pásu směrem k zádi vozu, neměl stejný vzhled hatchbacku jako jeho předchůdce. Ostatně svými terénními schopnostmi bylo Suzuki známé především u modelů Jimny a Vitara. Vzadu už u jiných automobilek vyšly z módy čiré zadní svítilny, ale Suzuki jim dala druhou šanci a na S-Cross je namontovala.
Uvnitř auto dostalo více standardních možností, a to i pro základní úroveň výbavy. Navzdory obecnému trendu trhu směrem k TFT displejům ve sdruženém přístroji si stále ponechal analogové číselníky. Nad středovou konzolu v plovoucí poloze umístila automobilka 7" dotykovou obrazovku pro informační a zábavní systém s konektivitou Apple CarPlay a Android Auto. I když to bylo spíše levné vozidlo, stále poskytovalo panoramatické střešní okno jako volba.
Pod kapotou Suzuki vsadilo na 1,4litrový přeplňovaný motor. K dispozici byla také 48voltová mild-hybridní architektura. U převodovky se S-Cross spoléhal na stejný systém pohonu všech kol na bázi Haledx ovládaný pomocí otočného knoflíku umístěného na středové konzole.
Jednotlivé motorizace auta Suzuki S-Cross (2021)
| Mírný hybrid - MOTOR – 1,4L DICT 48V (129 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Výkon motoru |
95 KW @ 5500 RPM 129 HP @ 5500 RPM 127 BHP @ 5500 RPM |
| Točivý moment |
173 lb-ft @ 2000-3000 RPM 235 Nm @ 2000-3000 RPM |
| Výkon elektromotoru | 10 kw (14 hp) |
| Točivý moment elektromotoru | 36,9 lb-ft (50 Nm) |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Mírný hybrid |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 118 mph (190 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 169,3 palce (4300 mm) |
| Šířka | 70,3 palce (1786 mm) |
| Výška | 62,4 palce (1585 mm) |
| Rozvor | 102,4 palce (2601 mm) |
Často kladené otázky k Suzuki S-Cross (2021)
❓ Na jaké palivo jezdí Suzuki S-Cross (2021)?
Automobil Suzuki S-Cross (2021) má motory, které jako palivo používají Mírný hybrid a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Suzuki S-Cross (2021)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Suzuki S-Cross (2021), je typ karosérie SUV.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Suzuki S-Cross (2021)?
Třída automobilu Suzuki S-Cross (2021) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
❓ Je vybaveno Suzuki S-Cross (2021) nějakými prvky infotainmentu?
Modelový rok těchto automobilů Suzuki S-Cross (2021) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Suzuki.
Novinky a zajímavosti o autech Suzuki S-Cross (2021)
Toyota je v Japonsku vyšetřována kvůli nesrovnalostem v bezpečnostní certifikaci
Automobilka Toyota se přiznala, že ve své domovské zemi Japonsku poskytla nesprávné nebo zmanipulované údaje o bezpečnostní certifikaci. Tato zpráva původně vyšla najevo 26. ...