Tata Indica byl první vůz navržený s ohledem na indického zákazníka a Ratan Tata byl jeho hnací silou. Po osmi letech od liberalizace trhu v Indii Tata odhalila Indica na výstavě New Dehli Auto Expo v roce 1998 na Pragati Maidan. Publikum s nadšením vidělo nový vůz, který sliboval, že bude levný na nákup, levný na provoz a přizpůsobený indickému trhu.
Ratan Tata nedůvěřoval svému konstrukčnímu oddělení z Telco Industries, které vědělo, jak vytvářet nákladní automobily a autobusy. Vsadil na italské designové studio I.DE.A a výsledkem bylo moderně vyhlížející vozidlo, které se mohlo cítit jako doma buď na předměstí Nového Dillí, nebo v jakémkoli evropském městě. Jeho zaoblené tvary a zakřivené světlomety navazovaly na nové designové téma, které bylo právě odhaleno na některých jiných evropských vozech.
Uvnitř i přes nekvalitní materiály předvedla Indica moderní vzhled. Jeho zakřivená palubní deska se vyznačovala otevřenou odkládací plochou před řidičem a digitálními hodinami uprostřed, na spodní části čelního skla. Tata nainstalovala ovládání ventilace na horní stranu a audiosystém pod ně na středovou konzolu. Indica neměla žádný zvukový systém pro nižší úrovně výbavy a nechala tuto práci na jejich majitelích. Navzdory své malé velikosti se do vozu vešlo až pět cestujících uvnitř, ale s velmi omezeným prostorem pro nohy cestujících na zadních sedadlech.
Pod kapotou byla Indica po mnoho let jediným dieselovým motorem s přímým vstřikováním na indickém trhu. Bylo to vozidlo s nízkou spotřebou paliva, ale s horšími výkony. Druhou možností byl 1,4litrový benzínový agregát. Později dostala Indica lepší pohonné jednotky a vylepšené interiéry a materiály.
Jednotlivé motorizace auta Tata motors Indica 1998
26. 1. 2008 ... ... Tata Motors podepsala dlouhodobý kontrakt o obchodní a výrobní spolupráci s Fiat Group Automobiles. Tata Indica, Indigo a Indigo SW jsou ...
16. 1. 2008 ... Výroba posledního kabrioletu Escort končí v roce 1998. Ford si pak trochu nepochopitelně dává pauzu od kabrioletů a jedinou výjimkou je Ford ...
18. 1. 2014 ... Obě auta sdílí platformu Epsilon II koncernu General Motors, ale v USA je ... auto, které se původně narodilo v Indii coby Tata Indica. Pro ...
24. 2. 2009 ... ... 98 N.m/2800 min-1; blok motoru litinový ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním...
