Bylo to jedno z nejlepších sportovně-kompaktních kupé své doby, s obrovským úspěchem díky titulům mistra světa v rallye. Pouliční verze však byla jiný příběh.
Toyota Celica byla nabízena se třemi styly karoserie: hatchback-kupé, kupé se třemi skříňkami a kabriolet. Verze hatchback-kupé byla základním modelem pro soutěžní vůz s přeplňovaným motorem a pohonem všech kol. Evropané ho dostali, ale nedostali ho s kabrioletem a verzí kupé se třemi skříňkami. Americká verze byla k dispozici se všemi třemi karoseriemi.
Ve srovnání se svým předchůdcem, který měl vyskakovací světlomety, měla Celica z roku 1994 čtyři zaoblené světlomety a žádnou mřížku chladiče. Motor byl chlazen prostřednictvím vpředu integrované široké mřížky. Boční linie kapaliny byly typické pro éru biodesignu, kdy byl vůz navržen.
Uvnitř byla instalována čtyři sedadla, ale zadní prostor byl velmi omezený. V interiéru byla palubní deska orientovaná na řidiče a přední sedadla s vysokým vyztužením. Vůz byl vybaven duálními airbagy pro cestující vpředu, ale ABS bylo u základního modelu na přání. Klimatizace byla standardně montována u úrovní GT.
Základní motor byl oproti svému předchůdci zvýšen z 1,6 litru na 1,8 litru, zatímco vrcholná verze byla 2,2 litrová jednotka. V Evropě byl nabízen 2,0litrový atmosférický a 2,0litrový přeplňovaný turbodmychadlem, který byl později spojen se systémem pohonu všech kol. Americké modely toho byly zbaveny a Celica byla nabízena pouze s pohonem předních kol. Díky širšímu rozchodu a tužšímu odpružení oproti předchůdci byla Celica z roku 1994 lepší v zatáčkách.
21. 8. 2010 ... Čtyřkolka GT-Four pod označením ST205 dostala v této generaci vůbec nejsilnější motor 3S-GTE, zážehový dvoulitr s výkonem až 251 koní (184 kW).
11. 4. 2021 ...Toyota Celica je aktuálně mrtvé auto, i když její návrat může být ... (1994). Celicu poslala do důchodu změna technických předpisů a uvedení ...
7. 3. 2021 ...Toyota Celica GT-Four: Rychlý a hodný daily car. Abych změnil náhled ... Homologační Celica byla v Japonsku vyráběna v letech 1994 až 1999, ...
15. 7. 2008 ... MX-6 je dodnes krásné auto, které je navíc z naší skupinky nejlevnější. 150 000 korun stojí opravdu jen zcela výjimečně. Toyota Celica Poslední ...
20. 1. 2022 ... ... Auto · Zprávy · Magazín · Autoservis · Autohistorie · Motorky ... Toyota Celica první generace 12. Toyota Celica první generace | foto: Toyota ...
17. 1. 2001 ... Poslední auta první generace jsou z roku 1994 za zhruba 150 tisíc korun. ... "Z dané nabídky bych zvolil Toyotu Celica - kvůli kvalitě, jízdním ...
15. 4. 2014 ... V roce 1980 se při ojedinělém pokusu posádka Sato/Tachi (Toyota Celica Gr. ... motor Toyota R36V-R s válci do V/90°, přeplňovaný dvojicí ...
16. 11. 2021 ... Celkem automobilka získala 137 vítězství v kategorii Top Fuel a 43 ve třídě Funny Car – z hlediska celých šampionátů jí patří šest prvních míst ...
22. 10. 2021 ... Můj bratr byl vymrštěn z auta, auto se na něj překulilo a zabilo jej. ... Pokud by jezdil Safari jako Lancia nebo Toyota, naučil by se věci na ...
