Toyota Celica Convertible (1991) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Toyota
Model: Toyota Celica Convertible


Toyota Celica Convertible (1991)
Zdroj: Bringatrailer.com

Toyota nabízela Celicu s plátěnou střechou již od druhé generace a neviděla důvod, proč ji u pátého pokračování svého slavného kupé nepřiříznout. V roce 1991 byla Celica již známá svými výkony, ale běžní zákazníci si ji oblíbili pro její výkon. - ovladatelnost na silnici a jako skvělé vozidlo pro každodenní řidiče. Ne všechny byly verze s turbodmychadlem s pohonem všech kol a někteří zákazníci si vůz užívali v otevřené verzi a s pohonem předních kol.

Faceliftovaná verze se vyznačovala přepracovaným nárazníkem s užší mřížkou ve spodní části a odhalenými mlhovými světly. Na kapotě a kufru se objevilo nové eliptické logo Toyota, které nahradilo původní logo s nápisy. Jeho přední blatníky ztratily směrovky instalované mezi dveřmi a prostorem podběhů kol a vzadu ukazoval zakouřené okolí zadních světel. Stejně jako jeho předchůdce auto nepotřebovalo žádný ochranný rám nad B-sloupky.

Uvnitř nabízela Celica místo pro čtyři dospělé s dvojicí skořepinových sedadel vpředu a lavicí profilovanou pro dva vzadu. Ale vzhledem k tomu, že prostor pro nohy byl minimální, sloužily většinou jako úložný prostor.

Pod kapotu automobilka nainstalovala pouze atmosférický 2,0litrový čtyřnádobový motor, který poskytoval dostatek výkonu k tomu, aby se vůz slušně pohyboval. Nebylo to auto stavěné na rychlost nebo jízdu do stran v zatáčkách.

Jednotlivé motorizace auta Toyota Celica Convertible (1991)

Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (156 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1998 cm3
Výkon motoru 115 KW @ 6600 RPM
156 HP @ 6600 RPM
154 BHP @ 6600 RPM
Točivý moment 137 lb-ft @ 4800 RPM
186 Nm @ 4800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 130,5 mph (210 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/60VR14
ROZMĚRY
Délka 176,8 palce (4491 mm)
Šířka 66,9 palce (1699 mm)
Výška 52 palců (1321 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,3 palce (1 461/1 430 mm)
Rozvor 99,2 palce (2520 mm)
Světlá výška 6,1 palce (155 mm)
Objem nákladu 11,3 cuFT (320 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2731,5 lbs (1239 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3736,8 lbs (1695 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 29,4 mpg USA (8 l/100 km)
Emise CO2 190,4 g/km

Často kladené otázky k Toyota Celica Convertible (1991)


❓ Na jaké palivo jezdí Toyota Celica Convertible (1991)?

Automobil Toyota Celica Convertible (1991) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Toyota Celica Convertible (1991)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Toyota Celica Convertible (1991), je typ karosérie Convertible.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Toyota Celica Convertible (1991)?

Třída automobilu Toyota Celica Convertible (1991) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Toyota Celica Convertible (1991)

Další žhavé informace o Toyota Celica Convertible (1991) na internetu

Toyota Paseo (1991-1999): Zapomenutý sporťák pro masy

Toyota Paseo (1991-1999): Zapomenutý sporťák pro masy

Diskuze pod článkem: Když se řekne sportovní auto od Toyoty, každý si představí Celicu, Supru, MR2 s motorem uprostřed nebo současnou GT86.

Toyota Celica - sport pro masy (64x foto)

Toyota Celica - sport pro masy (64x foto)

25. 6. 2011 ... Toyota Celica - sport pro masy (64x foto). Pavel Olivík. 25 ... 1998001_1991_Celica_Convertible-1.jpg ... Vyráběné auto · Celica GT-Four ...

Toyota vysvětluje, kde se vzala jména Yaris, Corolla a třeba Supra

Toyota vysvětluje, kde se vzala jména Yaris, Corolla a třeba Supra

21. 10. 2014 ... Ještě, že auto v některých srovnávacích testech porazilo Porsche 911, takže k němu jméno sedí. Toyota Celica. celica (1).jpg celica (2).jpg ...

Kupujeme ojetinu: sporťáky za 150 tisíc

Kupujeme ojetinu: sporťáky za 150 tisíc

15. 7. 2008 ... ... Toyota Celica | foto: Toyota ... Za 150 000 korun lze už pořídit opravdu ledacos, třeba i auto, které bylo ještě před deseti lety snem mnoha ...

Toyota 2000 GT (1967-1970): První japonský „supersport“

Toyota 2000 GT (1967-1970): První japonský „supersport“

2. 8. 2015 ... Toyota chtěla prodávat své auto i v USA a ... Toyota Paseo (1991-1999): Zapomenutý sporťák pro masy ... CorollaToyota Camry • Toyota Highlander • ...

Řídili jsme VW Golf Rallye G60 16V: Byl příšerně drahý. Toto je 1 z 12 na světě!

Řídili jsme VW Golf Rallye G60 16V: Byl příšerně drahý. Toto je 1 z 12 na světě!

15. 3. 2020 ... Proti Lancii Delta Integrale či Toyotě Celica GT ... Auto, které se oprávněně stalo legendou a jehož cena už pouze poroste. ... Toyota Celica · Jan ...

Toyota Motorsport GmbH se vrací do World Rally Championship WRC

Toyota Motorsport GmbH se vrací do World Rally Championship WRC

30. 1. 2015 ... ... Celica GT-Four (ST165). 1991 Pohár konstruktérů: 2. místo (6 vítězství). První vítězství TOYOTY v legendární Rallye Monte Carlo. 1992 Pohár ...

Sportovní vozy Toyota: sága pokračuje

Sportovní vozy Toyota: sága pokračuje

2. 6. 2012 ... Třikrát Celica - modely z let 1972, 1989 a 2002. 1998001_1991_Supra-1.jpg 1998001_1998_Supra_Turbo-1u.jpg toyota-mr2-2006.jpg. Dvakrát Supra ...

Hledáte ojetý sporťák vhodný na okruhy do sta tisíc? Tyhle jsou nejlepší

Hledáte ojetý sporťák vhodný na okruhy do sta tisíc? Tyhle jsou nejlepší

6. 7. 2015 ... Dovádění na okruhu a případná účast na amatérských závodech je samozřejmě zábava. Ale k tomu je potřeba vhodné auto.

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: