Sedan Toyota Etios debutoval na autosalonu Auto Expo v Dillí v roce 2010 a začal se vyrábět později v tomto roce poté, co se v prosinci dostal do indických dealerství. Sedan Etios je nabízen v pěti úrovních výbavy – J, G, G+, V a VX – s výběr ze dvou motorů: benzinový 1,2 a naftový 1,4. Mohou být malé, ale celé vozidlo váží pouhých 930 kg (2 050 lb), což z něj dělá nejlehčí kompaktní sedan na trhu, který stále nabízí slušné funkce, jako je klimatizace a elektrické ovládání oken.
6. 1. 2010 ... Návštěvníci v pořadí již desátého autosalonu v indické metropoli Dillí si tak mohou na vlastní oči prohlédnout předprodukční podobu modelu Etios ...
8. 11. 2012 ... ... do října 2012. Hyundai HB20 v letošním ročníku bojoval ve finále o prvenství s modely Chevrolet Sonic, Citroën C3, Peugeot 308 a Toyota Etios.
8. 8. 2017 ... K první generaci Toyoty Prius však byla velmi složitá cesta. Jejím předchůdcem, věřte tomu či ne, byla Toyota Sports 800 Gas Turbine Hybrid. Již ...
7. 1. 2010 ... Stávající Yaris prošel retušemi vzhledu, výbavy i techniky. Máme konečně kompletní informace a spoustu nových snímků.
19. 3. 2012 ... Toyota Aygo po faceliftu: kolínské trojče v novém. Lukáš Dittrich. Toyota. Škoda Citigo je vnějšími rozměry o něco větší, interiér ale dělá ...
19. 3. 2012 ... Toyota · Volkswagen · Hyundai · Ford · Další značky · Rubriky · Český trh · Výbava · Premiéry · Technika · Historie · Ostatní rubriky · Diskuzní ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď