Díky jedinečnému uspořádání motoru byla Toyota Previa jedním z nejpodivnějších minivanů na trhu. Zatímco motor namontovaný uprostřed namísto přední části vozidla kladl větší váhu na zadní pneumatiky a poskytoval větší trakci, Previa byla vybavena motor s nedostatečným výkonem, protože větší jednotky se nevešly.
Jelikož byli Američané zvyklí na velké motory a výkon, nepatřila Previa mezi jejich oblíbené minivany. Motor o objemu 2,4 litru vyvinul pouze 135 koní a na auto, které pojme až 8 lidí, to bylo prostě málo.
Toyota Previa, která byla přivedena k životu jako náhrada za Toyotu Van, byla k dispozici se systémem pohonu zadních nebo všech kol.
Toyota Previa byla k dispozici s 5stupňovou manuální převodovkou nebo 4stupňovou automatickou převodovkou.
V závislosti na trhu nabízel minivan místa k sezení pro 7 nebo 8 osob, přičemž k dispozici byly tři konfigurace sedadel. V Severní Americe nebyla Previa nabízena konfigurace pro 8 sedadel.
Díky neobvyklému uspořádání motoru měla Previa nízkou příď, což umožnilo všem cestujícím úžasný výhled dopředu.
Minivan měl buď přední kotouče se zadními bubnovými brzdami nebo kotoučové brzdy na 4 kola.
Pokud Toyota doufala, že porazí Dodge ve své vlastní hře, no, nepodařilo se jí to.
Jednotlivé motorizace auta Toyota Previa / Estima (1992)
... Auto Mega se nejspíš inspirovalo Hyundaiem Staria. MIIT. Xpeng X9 je moderně vyhlížející elektrické MPV s pohonem předních nebo všech kol. MIIT. Voyah Dreamer ...
