Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Vauxhall
Model: Vauxhall Astra Hatchback


Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)
Zdroj: Noticias.coches.com

Vauxhall přestal dělat věci na půl cesty a postavil sportovní hatchback, který nebyl jen 3dveřovou verzí stejné 5dveřové Astry. Vauxhall, britská pobočka GM, postavil pro Evropany stejné vozidlo jako Opel Astra GTC. kontinent. Obě vozidla byla založena na 5dveřové platformě Astra, ale se zcela odlišným stylem.

Vpředu vypadal design orelovitých světlometů ostře a spolu s širokou mřížkou chladiče vytvářel agresivní image. Čelní sklo bylo ošoupané ještě více než běžná Astra, následovala krátká střecha svažující se dozadu. Dlouhé víko zavazadlového prostoru s velkým čelním sklem zakrývalo část kufru. Při pohledu z profilu zdůrazňovaly sportovní vzhled vysoká ramena nad zadními koly a malá zadní boční okna.

Uvnitř byla běžná palubní deska Astry. Sdružený přístroj se čtyřmi ciferníky obsahoval LCD displej mezi otáčkoměrem a rychloměrem. Na základní verzi byla sedadla běžná, ale na seznamu možností byla dvojice lopatového typu. Vzadu bylo sotva dost místa pro dva dospělé, ale zadní sedadlo lavice se dalo sklopit, aby se zvětšil prostor kufru.

Pro pohonné ústrojí nabízel Vauxhall Astru GTC s výběrem zážehových a vznětových motorů spárovaných s manuálními nebo automatickými převodovkami.

Jednotlivé motorizace auta Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)

Benzín - MOTOR – 1,4L ecoFLEX (100 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1398 cm3
Výkon motoru 75 KW @ 6000 RPM
102 HP @ 6000 RPM
101 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 96 lb-ft @ 4000 RPM
130 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 111 mph (179 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 33 mpg USA (7,1 l/100 km)
Dálnice 48 mpg USA (4,9 l/100 km)
Kombinovaný 40 mpg USA (5,9 l/100 km)
Emise CO2 139 g/km
Benzín - MOTOR – 1,4L Turbo ecoFLEX (120 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1398 cm3
Výkon motoru 88 KW @ 4200-6000 RPM
120 HP @ 4200-6000 RPM
118 BHP @ 4200-6000 RPM
Točivý moment 162 lb-ft @ 1850-4900 RPM
220 Nm @ 1850-4900 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 119 mph (192 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 48 mpg USA (4,9 l/100 km)
Dálnice 31 mpg USA (7,6 l/100 km)
Kombinovaný 40 mpg USA (5,9 l/100 km)
Emise CO2 139 g/km
Benzín - MOTOR – 1,4L Turbo ecoFLEX (140 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1398 cm3
Výkon motoru 103 KW @ 4900-6000 RPM
140 HP @ 4900-6000 RPM
138 BHP @ 4900-6000 RPM
Točivý moment 162 lb-ft @ 1850-4900 RPM
220 Nm @ 1850-4900 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 125 mph (201 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6stupňová manuální nebo automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 48 mpg USA (4,9 l/100 km)
Dálnice 31 mpg USA (7,6 l/100 km)
Kombinovaný 40 mpg USA (5,9 l/100 km)
Emise CO2 139 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L Turbo (180 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1598 cm3
Výkon motoru 132 KW @ 5500 RPM
179 HP @ 5500 RPM
177 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 162 lb-ft @ 1850-4900 RPM
220 Nm @ 1850-4900 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 137 mph (220 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 40 mpg USA (5,9 l/100 km)
Dálnice 25 mpg USA (9,4 l/100 km)
Kombinovaný 30 mpg USA (7,8 l/100 km)
Emise CO2 168 g/km
Diesel - MOTOR – 1,7 l CDTI (110 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1686 cm3
Výkon motoru 82 KW @ 4000 RPM
111 HP @ 4000 RPM
110 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 207 lb-ft @ 1750-2500 RPM
281 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 113 mph (182 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 57 mpg USA (4,1 l/100 km)
Dálnice 45 mpg USA (5,2 l/100 km)
Kombinovaný 52 mpg USA (4,5 l/100 km)
Emise CO2 119 g/km
Diesel - MOTOR – 1.7L CDTI (130 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1686 cm3
Výkon motoru 96 KW @ 4000 RPM
131 HP @ 4000 RPM
129 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 221 lb-ft @ 2000-2500 RPM
300 Nm @ 2000-2500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 122 mph (196 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 57 mpg USA (4,1 l/100 km)
Dálnice 45 mpg USA (5,2 l/100 km)
Kombinovaný 52 mpg USA (4,5 l/100 km)
Emise CO2 119 g/km
Diesel - MOTOR – 2,0 l CDTI (165 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1956 cm3
Výkon motoru 121 KW @ 4000 RPM
165 HP @ 4000 RPM
162 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 258 lb-ft @ 1750-2500 RPM
350 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 130 mph (209 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6stupňová manuální nebo automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 55 mpg USA (4,3 l/100 km)
Dálnice 41 mpg USA (5,7 l/100 km)
Kombinovaný 49 mpg USA (4,8 l/100 km)
Emise CO2 127 g/km
Diesel - MOTOR – 2,0 l CDTI (195 HP)
Počet válců l4
Objem válců 1956 cm3
Výkon motoru 145 KW @ 4000 RPM
197 HP @ 4000 RPM
194 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 295 lb-ft @ 1750-2500 RPM
400 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 14,8 galonů (56,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 139 mph (224 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6 rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Pevné disky
ROZMĚRY
Délka 175,8 palce (4465 mm)
Šířka 72,4 palce (1839 mm)
Výška 58,3 palce (1481 mm)
Přední/zadní náprava 62,4/62,5 palce (1 585/1 588 mm)
Rozvor 106,1 palce (2695 mm)
Objem nákladu 13,1 cuFT (371 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2912 liber (1321 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4147 liber (1881 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 34,9 mpg USA (6,7 l/100 km)
Emise CO2 189 g/km

Často kladené otázky k Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)


❓ Na jaké palivo jezdí Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)?

Automobil Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)?

Třída automobilu Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)

Vauxhall je něco jako Škodovka ve Velké Británii

Vauxhall je něco jako Škodovka ve Velké Británii

článek z 19. 04. 2023

Automobilka Vauxhall je jednou z nejvíce ikonických značek na britském trhu. Své kořeny má až v 19. století, kdy začala jako malá dílna na výrobu vodních čerpadel. Postupně s...

Videa s autem Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011)

Další žhavé informace o Vauxhall Astra Hatchback Mk VI GTC (2011) na internetu

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku

6. 6. 2008 ... Po dvaceti letech tradice výroby kompaktních sedanů ale jako když utnulo a nová generace Astry se na trhu objevila pouze jako hatchback a kombi.

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku - 2. kapitola

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku - 2. kapitola

6. 6. 2008 ... Zážehový čtyřválec disponuje zdvihovým objemem 1 796 ccm, ze kterého dokáže vydolovat vskutku poctivých 103 kW (140 k) při 6 300 ot./min.

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku - 3. kapitola

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku - 3. kapitola

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku. Robert Vašíček. 6. června 2008 • 11:18. Kapitoly článku: Úvod, Americký sen, Na palubě šeď · Hravá jednaosma, ...

Test Opel Astra 2010: turbo dvakrát jinak

Test Opel Astra 2010: turbo dvakrát jinak

17. 3. 2010 ... Atmosférické verze jsou k dostání v podobě čtyřválců 1,4i s výkonem 100 koní (74 kW) při 6 000 ot./min. a točivým momentem 130 Nm při 4 000 ...

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku - 4. kapitola

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku - 4. kapitola

Test Opel Astra Sedan 1,8: Vectře po krku. Robert Vašíček. 6. června 2008 • 11:18. Kapitoly článku: Úvod, Americký sen, Na palubě šeď · Hravá jednaosma, ...

Test ojetiny Ford Fiesta(Mk7): Hned nezaujme, v servisu se ale odmění

Test ojetiny Ford Fiesta(Mk7): Hned nezaujme, v servisu se ale odmění

9. 9. 2017 ... Ostře tvarovaná pátá generace je tedy Mk6. ... V interiéru občas něco rachotí, brzdy pravidelně vypadají, jako by auto jezdilo pod vodou, navíc ...

Test ojetiny Opel Tigra: Malé cabrio má techniku corsy. Je to v pořádku?

Test ojetiny Opel Tigra: Malé cabrio má techniku corsy. Je to v pořádku?

10. 6. 2017 ... Zvláště pokud jde o vozy vybavené chromovaným sloupkem střechy. Test ...

Test ojetiny Opel Tigra: Malé cabrio má techniku corsy. Je to v pořádku? - 2. kapitola

Test ojetiny Opel Tigra: Malé cabrio má techniku corsy. Je to v pořádku? - 2. kapitola

10. 6. 2017 ... Potěšilo nás, že i dvanáctiletý kus v ceně devadesáti tisíc, který jsme zapůjčili v AAA Auto, v tomto ohledu fungoval bezchybně. ... 8,1 • 5,0 • 6 ...

Test ojetiny Ford Fiesta(Mk7): Hned nezaujme, v servisu se ale odmění  - 2. kapitola

Test ojetiny Ford Fiesta(Mk7): Hned nezaujme, v servisu se ale odmění - 2. kapitola

9. 9. 2017 ... Testovaný vůz, který si AAA Auto ... Auto působí naprosto lehce, obratně mění směr, podvozek přitom není přehnaně tvrdý. ... 6 000 ot/min. Nejvyšší ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: