Modelové roky aut Volkswagen Ameo

Volkswagen Ameo (2016)

Volkswagen Ameo (2016)

Volkswagen vyvinul Ameo speciálně pro indický trh a postavil ho tam, aby se vyhnul nákladným dovozním daním. Po úspěšných zkušenostech s evropským Polo sedanem Volkswagen zvažoval, že zopakuje stejný úspěch s tříboxovou verzí Polo MKV na indickém trh. Po přidání kufru do malosegmentového hatchbacku byl výsledkem konkurenceschopný produkt, který musel bojovat proti Hondě Amaze, Maruti Suzuki Dzire a Ford Aspire.

Videa s autem Volkswagen Ameo

Další žhavé informace o Volkswagen Ameo na internetu

VW představil nové závodní Polo. Má přes 200 koní, motor vzadu a pohon zadních kol

VW představil nové závodní Polo. Má přes 200 koní, motor vzadu a pohon zadních kol

12. 3. 2019 ... Indická pobočka VW Motorsport použila čtyřválcovou osmnáctistovku TSI, kterou využívají auta v místním značkovém seriálu Ameo Cup. Motor ...

ANALÝZA: Škoda bude znovu zkoušet hledat klíč k Indii

ANALÝZA: Škoda bude znovu zkoušet hledat klíč k Indii

10. 3. 2017 ... místě, nejlepší model koncernu VW je čtyřmetrový malý sedan Volkswagen Ameo na 35. místě, následovaný VW Polo na 36. místě. Ze škodovek si ...

Škoda už vyrobila 3 miliony motorů řady EA211. Jeden možná pohání i vaše auto

Škoda už vyrobila 3 miliony motorů řady EA211. Jeden možná pohání i vaše auto

22. 6. 2020 ... Motory se montují do třinácti modelů různých značek koncernu VW na celém světě. Kromě Fabie, Scaly, Octavie, Kamiqu, Karoqu a Kodiaqu jsou ...

Škoda Rapid sedan dostala facelift. Opět vypadá jako Fabia

Škoda Rapid sedan dostala facelift. Opět vypadá jako Fabia

25. 10. 2016 ... Pod kapotou se ukáže vznětová patnáctistovka TDI z Volkswagenu Ameo (81 kW a 250 N.m), kterou lze párovat s pětistupňovým manuálem a ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: