Volkswagen E-Golf (2014) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Elektrický Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Volkswagen
Model: Volkswagen E-golf

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Zdroj: Noticias.coches.com

Hledání ekologických vozů vedlo stále více výrobců automobilů k investicím a výrobě elektromobilů. V roce 2014 se Volkswagen pokusil předběhnout konkurenci a do Golfu nainstaloval elektromotor.

Po skandálu Dieselgate, kdy měl Volkswagen zaplatit miliardy dolarů americkým kupcům, měl co dělat, aby si vyčistil image. Nejlepší volbou byla elektrická řada. Nebyl dostatek času na výzkum a uvedení zcela nového elektrického modelu. Místo toho vzal elektromotor a baterii a nainstaloval je do elektrického Volkswagenu Golf s názvem e-Golf.

Několik detailů ukázalo, že e-Golf byl elektromobil. Za prvé to samozřejmě nemělo výfuk. Některá auta to ale skrývala pod nárazníkem. To nejdůležitější je ale vpředu, kde se na spodní části nárazníku nacházelo denní svícení ve tvaru dvou velkých písmen C. Bez ohledu na barvu vozu se e-Golf vyznačoval modrou linkou, která šla přes přední část a uvnitř světlometů. Elektrický Golf byl k dispozici výhradně s LED světly.

Uvnitř byl prvním detailem, který odhalil elektrickou mobilitu, chybějící otáčkoměr. Místo toho bylo umístěno energetické měřidlo, které ukazovalo, kolik energie bylo potřeba k urychlení nebo faktoru rekuperace.

Platforma MQB použitá pro Golf byla navržena pro umístění elektromotorů i spalovacích motorů. Díky tomu byl e-Golf vybaven baterií pod zadními sedadly, aniž by to ohrozilo vnitřní prostor nebo zavazadlový prostor. Vůz měl tři jízdní režimy: normální režim, vyvážený režim a ekologický režim.

Jednotlivé motorizace auta Volkswagen E-Golf (2014)

Elektrický - MOTOR – 24 kWh (115 HP)
Výkon motoru	85 KW @ 3000-12000 RPM 116 HP @ 3000-12000 RPM 114 BHP @ 3000-12000 RPM
Točivý moment	199 lb-ft @ 0-3000 RPM 270 Nm @ 0-3000 RPM
Palivový systém	24 kWh baterie
Palivo	Elektrický

VÝKON
Max. rychlost	87 mph (140 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)	10,4 s

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon předních kol
Typ převodovky	Jedna rychlost

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Disky

PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky	195/65 R15

ROZMĚRY
Délka	168,1 palce (4270 mm)
Šířka	70,8 palce (1798 mm)
Výška	57,1 palce (1450 mm)
Přední/zadní náprava	60,7/59,5 palce (1 542/1 511 mm)
Rozvor	103,6 palce (2631 mm)
Světlá výška	5,6 palce (142 mm)
Objem nákladu	12 cuFT (340 l)
Aerodynamika (Cd)	0,28

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	3494 liber (1585 kg)
Hrubý hmotnostní limit	4321 liber (1960 kg)

NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj	Lithium-iontová
Nominální kapacita	26,5 kWh
Rozsah	118,1 mil (190,1 km)

Poznámky
Oznámení	Spotřeba energie: 12,7 kWh/100 km

Často kladené otázky k Volkswagen E-Golf (2014)

❓ Na jaké palivo jezdí Volkswagen E-Golf (2014)?

Automobil Volkswagen E-Golf (2014) má motory, které jako palivo používají Elektrický a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Volkswagen E-Golf (2014)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Volkswagen E-Golf (2014), je typ karosérie Hatchback.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Volkswagen E-Golf (2014)?

Třída automobilu Volkswagen E-Golf (2014) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Volkswagen E-Golf (2014)

Tesla 3 je nejporuchovější auto podle německé společnosti TÜV

článek z 20. 11. 2023

Dost překvapivá zpráva přišla z Německa. Poslední v letošním žebříčku nejporuchovějších aut skončila Tesla Model 3. Spolehlivost hodnotí Němci z TÜV podle reálného technickéh...