První Volkswagen Golf GTD byl uveden na trh v roce 1982 a první kombi Golf bylo představeno v roce 1993. V roce 2015 byly tyto dva prvky spojeny a vytvořily první Golf GTD Variant.
Na ženevském autosalonu 2015 představila německá automobilka první kombi GTD pro Volkswagen Golf. Nová verze proměnila Golf v rychlý rodinný stěhovák. Nebylo to ale jen kombi se silnějším motorem. Přišlo s kompletním balením.
Golf GTD Variant (kombi) zvenku vykazoval jinou přední masku než ostatní sourozenci. Vyznačoval se větším, širším otvorem do předního spoileru. Dva další široké otvory pro přívod vzduchu byly umístěny po stranách a uvnitř byly volitelná LED mlhová světla. Šedý pás se táhl podél přední masky, ve spodní části masky chladiče a uvnitř standardních bi-xenonových světlometů. Bylo to specifické pro verze GTD. V zadní části byl instalován střešní spoiler a dvojitě chromovaný výfuk. Pro GTD kombi byla specifická kouřová zadní světla.
Uvnitř byla přední sedadla čalouněna klasickým tartanovým designem GT ve stylu „Clark“. Standardní ambientní osvětlení a rádiový systém „Composition Touch“ byly standardně instalovány. Pokud jde o zavazadlový prostor, GTD Variant nabízel 605 litrů (21,3 cu-ft) k linii oken a až 1620 litrů (57,2 cu-ft) se sklopenými zadními sedadly.
Motor o výkonu 184 k pod kapotou byl spojen se standardním 6-stupňovým manuálem a jako volitelná výbava byl nabízen 6-stupňový automat. Vůz byl vybaven XDS+, elektronickou uzávěrkou diferenciálu integrovanou se systémem ESP.
Jednotlivé motorizace auta Volkswagen Golf Gtd Variant VII GTD (2015)
22. 5. 2013 ... Nováček má motor naladěný na 150 koní a 320 Nm. V obou případech pak řazení obstarává převodovka DSG. Kdo je na 200 km/h rychleji? Překvapení ...
