Volkswagen se pokusil vytvořit větší řadu pro svůj vůz malého segmentu Polo a představil jej jako sedan se dvěma dveřmi v roce 1982. Pro začátek bylo Polo vyrobeno Volkswagenem na platformě Audi 50 a zatímco značka se čtyřmi kruhy musel jít dál a stal se prémiovým vozidlem, musel VW zůstat v kategorii masového trhu s vozidly jako Polo, Golf, Passat nebo Jetta. Polo bylo k dispozici se třemi karoseriemi: třídveřový hatchback, třídveřové kombi a dvoudveřové kupé, známé také jako Derby.
Zvenku si Polo zachovalo stejnou přední masku jako jeho sourozenci, s dvojicí kulatých světlometů a černou plastovou mřížkou s horizontálními lamelami mezi nimi. Jeho vnější design byl bližší třídveřovému hatchbacku, ale s přidaným kufrem vzadu. Široká horizontální zadní světla zabránila automobilce udělat hlubší víko kufru v zadní části, čímž vznikla vysoká ložná plocha.
Uvnitř se Polo Classic/Derby vyznačovalo plochou palubní deskou v minimalistickém designu se středovou konzolou pro stereo nainstalovanou jako doplněk vedle prostoru pro řidiče. V závislosti na volbě motoru a úrovni výbavy Volkswagen nainstaloval do sdruženého přístroje dva velké číselníky. Automobilka k základním verzím namontovala velké hodiny, pro vyšší výbavové stupně nabízela otáčkoměr. Na rozdíl od svého hatchbackového sourozence neměla třídveřová verze sklopné zadní sedadlo.
Pod kapotou mělo malé Polo Classic/Derby na výběr ze tří motorů navržených pro úsporu paliva. Všechny byly spárovány se čtyřstupňovou manuální převodovkou.
Jednotlivé motorizace auta Volkswagen Polo Coupe (1982)
