Volkswagen Polo GTI (2010) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Volkswagen
Model: Volkswagen Polo Gti
Malé Polo GTI zamířilo vysoko na lídra malého segmentu, Renault Clio RS, s přeplňovaným čtyřválcem a automatickou převodovkou DSG. Když byly kompaktní hot-hatche pro mladé příliš drahé, začaly automobilky nabízet malé segmenty. vozy se silnějšími motory. Volkswagen Polo GTI musel čelit tvrdé konkurenci Clio RS, Peugeot 207 GTI, Ford Fiesta ST a Opel Corsa OPC. Vynálezce kategorie hot-hatch se ale nevzdal a proměnil malé Polo v kapesní raketu. Volkswagen jej představil v roce 2005 a od té doby se vyvíjí. V roce 2010 už byla na své druhé generaci a automobilka věděla, co její zákazníci od Pola GTI žádají.
Jeho třídveřová karoserie dokonale spolupracovala s výkonem vozu. Vpředu se vyznačoval LED světlomety s denním svícením. Nárazník byl široký a měl velkou přepážku, zatímco dvoulamelová hlavní mřížka vypadala, jako by to byla jen další krabice na kolech. Vzadu Volkswagen nainstaloval střešní spoiler v horní části víka zavazadlového prostoru, zatímco dvojitý výfuk potvrdil status vozu.
Uvnitř automobilka nainstalovala čalounění Tartan, které připomínalo původní Golf GTI. Volkswagen na středovou konzolu nainstaloval standardní dotykový displej infotainmentu s názvem „Composition Touch“ s připojením Bluetooth a zrcadlením obrazovky pro mobilní telefony. Vzadu to byla stejná skládací lavice dělená v poměru 60/40, která zvětšila velikost kufru z 204 litrů (7,2 cu-ft) na 992 litrů (31,1 cu-ft).
Pod kapotu Volkswagen nainstaloval modernizovaný motor Scirocco o objemu 1,8 litru. Jeho 192 k stačilo ke snížení z 0 na 62 mph (0-100 km/h) na 6,9 sekundy. Standardní převodovkou byl šestistupňový manuál, na přání automobilka nabízela sedmistupňový (dvouspojkový) automat.
Jednotlivé motorizace auta Volkswagen Polo GTI (2010)
| Benzín - MOTOR – 1.4L TSI 7AT (180 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1390 cm3 |
| Výkon motoru |
132 KW @ 6200 RPM 180 HP @ 6200 RPM 177 BHP @ 6200 RPM |
| Točivý moment |
184 lb-ft @ 2000-4500 RPM 249 Nm @ 2000-4500 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 142,3 mph (229 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 7stupňová automatická (DSG) |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/40 R 17 V |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 156,5 palce (3975 mm) |
| Šířka | 66,2 palce (1681 mm) |
| Výška | 57,2 palce (1453 mm) |
| Přední/zadní náprava | 56,8/56,6 palce (1 443/1 438 mm) |
| Rozvor | 97,2 palce (2469 mm) |
| Světlá výška | 6,5 palce (165 mm) |
| Objem nákladu | 7,2 cuFT (204 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,32 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2797,7 lbs (1269 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3703,8 lbs (1680 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 31,4 mpg USA (7,5 l/100 km) |
| Dálnice | 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km) |
| Kombinovaný | 39,9 mpg USA (5,9 l/100 km) |
| Emise CO2 | 139 g/km |
Často kladené otázky k Volkswagen Polo GTI (2010)
❓ Na jaké palivo jezdí Volkswagen Polo GTI (2010)?
Automobil Volkswagen Polo GTI (2010) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Volkswagen Polo GTI (2010)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Volkswagen Polo GTI (2010), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Volkswagen Polo GTI (2010)?
Třída automobilu Volkswagen Polo GTI (2010) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.